Отправлено: 20.11.07 01:10. Заголовок: Мифы о женщине за рулём.

Женщина и автомобиль.

Когда о том, что женщина и машина – понятия несовместимые, говорит мужчина - это еще как-то понять можно. Мужской шовинизм, боязнь конкуренции – все это объяснимо. Но вот когда подобное утверждение звучит из уст женщин – это уже совсем непонятно! Эх, не знают они, несчастные, как много теряют! Но, прочитав эту статью, надеемся, они поймут, что получение прав и покупка машины должны как можно быстрее появиться в их списке самых неотложных дел! Итак, если вы и так уже за рулем, ничего нового из этой статьи вы, скорее всего, не узнаете. Но вот если по какой-то нелепой случайности вы до сих пор не познали всех многочисленных достоинств этого занятия, вы, безусловно, сможете расширить свой кругозор и избавиться от некоторых предрассудков и мифов. Которые, кстати, очень старательно создавались, в основном, окружающими вас мужчинами.

Скрытый текст

1. Машина – это такое же несомненное достижение цивилизации, как компьютер, мобильный телефон или стиральная машина. Так почему же вы должны от него отказываться? Действительно, ведь никто же не призывает вас пользоваться деревянными счетами, голубиной почтой и стирать белье в проруби! Так чем же провинился автомобиль? Почему вместо того, чтобы с комфортом ехать в сухой и теплой машине, вы часами (в мороз и в дождь!) стоите на остановках и толкаетесь в метро? Просто потому, что кто-то когда-то вбил вам в голову, что машина – это исключительно атрибут мужчины. 2. Многие женщины уверены, что вождение машины лишит их женственности, сделает мужеподобными. К счастью, это все просто редкостный бред! В реальности, даже имея водительский стаж 10 лет, женщина все равно остается женщиной! И машину водить она будет по-женски! Кстати, вопреки мнению мужчин, это вовсе не значит плохо. 3. Женщине просто не под силу научиться водить автомобиль. Правда авторство этой глубокой мысли принадлежит тем мужчинам, которые панически бояться, что женщина будет это делать лучше них. На самом деле, их опасения вполне оправданы. У представительниц прекрасного пола есть все шансы стать лучшими водителями, чем, например, их мужья. Поверьте, в женской природе нет ничего, чтобы помешало вам сесть за руль! Зато есть много того, что позволит во многом опередить мужчин! 4. На обучение вождению, необходимо потратить долгие годы. Это тоже миф. Впрочем, его авторство уже, скорее, принадлежит женщинам, которые просто стараются отговорить себя от похода в автошколу. Если говорить серьезно, то, конечно же, все женщины очень разные, а потому и на обучение водить машину у них может уйти очень разное время. Но в среднем, с хорошим инструктором уже через 2 месяца регулярных занятий вы будете чувствовать себя довольно уверенно. Хотя после того, как вы впервые окажетесь наедине со своей машиной, вас, тем не менее, будет ожидать довольно сильный шок. Впрочем, уже через месяц ежедневных поездок на работу, шок полностью пройдет, а примерно через полгода вы забудете о дрожащих коленках и будете испытывать от вождения огромный кайф. 5. Можно использовать в роли инструктора собственного мужа. Никогда этого не делайте, если хотите действительно научиться водить машину! Увы, но это ошибку допускают очень многие. Запомните – муж никогда не сможет научить вас водить машину! Единственное, чего он сможет – это навсегда отбить у вас охоту к этому занятию. Почему? Да потому что именно эту цель он и преследует! Даже если он и сам не хочет себе в этом признаться! На деле он просто пытается доказать вам и себе, что машина – это исключительно мужская прерогатива. И еще один совет: не ездите с мужем, пока не будете чувствовать себя за рулем очень уверенно. Иначе услышите в свой адрес столько "приятного", что уже никогда не сможете приобрести это самое чувство уверенности. 6. Еще одна роковая женская ошибка - учиться водить на машине мужа. Возможно этот совет многим может показаться странным: даже если вы только учитесь водить – делайте это на своей собственной машине. Автомобиль мужа, пусть и окончательно отданный вам, навсегда останется его, а не вашей машиной! То есть тут к обычному мужскому шовинизму добавится еще и страшная ревность. Муж будет придирчиво осматривать машину после каждой поездки, чуть ли не под лупой разглядывая любую царапинку (а они, в первое время будут появляться неизбежно). К тому же вряд ли он будет это делать молча. Просто мужчины почему-то вообще относятся к машинам куда более трепетно, чем женщины, а уж если речь идет о своей собственной! Пусть и бывшей! 7. А вдруг она сломается!? В смысле, что же делать, если в этом ужасном агрегате что-то выйдет из строя. Кстати, для кого-то сложностью может является все: от заправки машины до смены проколотого колеса. В реальности, все это решается очень быстро и легко. Для того, чтобы не впадать в панику каждый раз при любой поломке, совершенно необязательно изучать то, что находится под капотом. Какие-то основные возможные проблемы вы очень быстро запомните просто автоматически, безо всякого напряжения умственных способностей. Уверяю вас, что уже через пару лет за рулем (особенно если речь идет об отечественной машине), вы будете прекрасно знать, что, где и почему у вас может сломаться, отлететь, перестать работать и т.д. Но это не самое главное. Главное – найти хорошего мастера, который сможет быстро и не слишком дорого чинить вашу машину. Хотя владельцам новеньких иномарок тут несколько сложнее, поскольку им, скорее всего, придется обращаться в сервис. Что касается бензина, то на большинстве заправок существуют специально обученный персонал, а проколотое колесо вам наверняка с удовольствием сменит проезжающий мимо джентльмен (возможно желающих будет даже больше, чем проколотых шин). Кстати, очень может быть, что с вас даже не возьмут за это денег. 8. ГИБДД... Если эти пять букв внушают вам ужас, вы явно драматизируете ситуацию. Тут как раз тот случай, когда можно порадоваться, что ваш пол является противоположенным сотруднику этой службы. А потому у женщины-водителя куда больше шансов избежать штрафа, чем у мужчины. Пара улыбок, опущенные вниз глаза и все благополучно закончится лишь пожеланием инспектора: "Не нарушайте больше!". 9. Лишние стрессы, связанные с автомобилем, могут крайне отрицательно сказаться на здоровье. Но на деле все обстоит как раз наоборот! Во-первых, как только первый стресс у вас пройдет, вождение машины начнет приносить вам огромное удовольствие и само по себе станет лучшим лекарством от стресса. Во-вторых, вождение очень неплохо действует и на здоровье в целом. Например, вам неизбежно придется больше спать. Просто после 4-5 часов сна в сутки вы машину нормально водить не сможете. И чувство самосохранения просто заставит вас спать больше. Кроме того, вы просто автоматически почти откажетесь от алкоголя. Что, согласитесь, для здоровья, тоже совсем не вредно. 10. Часто женщине запрещают водить машину под тем предлогом, что, мол, ее будут возить на работу и с работы, в магазины и вообще, куда она только пожелает. Не соглашайтесь! Вас обманывают! Ну, во-первых, очень редко все эти благие планы претворяются в жизнь. Или мужчину может просто очень не надолго хватить. Но дело даже не в этом! Пусть он и вправду превратится в вашего личного шофера или наймет для вас такового. Все это лишь попытка сделать вас еще более зависимой. Утверждаю на собственном опыте: ощущение свободы, которое дает автомобиль, когда ты сама сидишь за рулем, несравнимо ни с чем! Да, пусть пробки, пусть машины, норовящие тебя обогнать и перестроиться прямо перед твоим носом, пусть хамоватые гаишники! Но все это просто ерунда, по сравнению с тем безумным чувством свободы и безграничной уверенности в себе, которое охватывает, когда ты несешься по ночным улицам! Кстати, скорость при этом может быть вполне разумной. Дело не в ней, а во внутреннем ощущении полета. Попробуйте! Вам понравится! 11. Многие женщины откладывают покупку машины но финансовым соображениям, прислушиваясь к распространенному мнению, что "красивая женщина должна ездить на красивой машине". Ну а пока денег на красивую машину они не накопили, покупать что-то попроще они почему-то упорно не хотят. Между тем, любой водитель, вспомнив, как он начинал, скажет вам, что первая машина вовсе не должна быть очень дорогой и супер красивой. Ведь даже если вы ощущаете себя за рулем очень уверенно, первая машина – это все равно своеобразный тренажер, на котором оттачиваются навыки вождения. А потому царапины (а иногда и вмятины), погнутые о бордюры диски, сгоревшее сцепление и куча других проблем – все это увы в первое время почти неизбежно. И, согласитесь, обидно, если все эти "прелести" достанутся вашей дорогой и красивой машине. Вывод напрашивается: не стоит сразу тратить деньги на машину вашей мечты, которая идеально подходит к новым туфлям, пальто или сережкам, и в которой вы будете ощущать себя голливудской кинозвездой. Лучше потренироваться на чем-нибудь попроще. 12. А вот довод, который обычно приводят знакомые мужчины (чаще всего муж), пытаясь отговорить вас от покупки машины: "Ты же просто не способна водить машину!". То есть, дело вроде совсем не в вашей принадлежности к женскому полу. Просто лично ВЫ на это неспособны. Почему-то этот довод на многих женщин действует просто завораживающе и убеждает как никакие другие. Логика вполне понятна: ведь вам об этом говорит самый близкий человек, который вас знает очень хорошо. Наверное, ему со стороны виднее. Но, как показывает практика, лишь в очень небольшом проценте случаев эти предостережения оказываются правдой. Дело в том, что просто людей (здоровых, вменяемых и с более или менее нормальным зрением), которые абсолютно не способны водить машину крайне мало. И вероятность, что именно вы окажитесь в их числе, крайне мало. 13. Боязнь потеряться на дороге, не сориентировавшись в лабиринте городских улиц. К счастью, это боязнь в большинстве случаев абсолютно безосновательна. Безусловно, среди женщин (впрочем, как и среди мужчин) встречаются патологические топографические кретинки. То есть те, кто даже маршрут от дома до ближайшего магазина запоминают с десятого раза. Но большинство женщин прекрасно ориентируются по карте и теряются крайне редко. В первое время маршрут лучше продумывать заранее, внимательно изучив карту еще до поездки. Впоследствии она понадобится вам лишь если вы окажетесь в абсолютно незнакомом районе. 14. Первое время после покупки машины, чтобы почувствовать себя за рулем уверенно, лучше ездить только по дорогам, где немного машин (на дачу, в ближайший магазин и т.д.). А в центр города лучше выезжать лишь потом. Увы, это часто приводит к тому, что женщине так и не удается научиться ездить по оживленным городским улицам с пробками и плотным потоком машин. Конечно, это не значит, что в первый же день нужно выезжать в час-пик на самую загруженную улицу. Но и приучать себя лишь к вождению по загородному шоссе не стоит. Я знаю огромное количество женщин, водящих машину по 5-10 лет, у которых выезд в центр до сих пор вызывает панику. Просто они слишком долго "тренировались" ездить где-нибудь во дворе, а потому так и не смогли привыкнуть в экстремальному городскому движению. Так что, мой совет – сразу учитесь водить машину в городе! 15. Водить машину в туфлях на каблуках невозможно и что необходимо возить с собой какую-то специальную обувь (тапочки или кроссовки). Честно говоря, трудно понять откуда появился этот миф. Единственная обувь, неподходящая для вождения машины – это туфли или сапоги на очень тонкой и высокой шпильке. Все остальное вполне приемлемо. Тут правда есть одна хитрость: когда вы только учитесь водить машину, не ходите на занятия в одной и той же обуви. Пробуйте водить и в кроссовках и в туфлях на каблуках. Тогда у вас проблем с запасными тапочками для вождения просто не возникнет. 16. Садясь за руль, представительницы прекрасного пола начинают судорожно обклеивать свою машину многочисленными красно-белыми треугольничками с восклицательными знаками, буквой "У", чайниками и дамскими туфельками. А зря! Большинство водителей (как мужчин, так и женщин) относятся к подобным предупреждениям не слишком восторженно. Но если мужчины просто говорят, что увидев такую облепленную машину, они первым делом стремятся ее обогнать (заодно, чтобы посмотреть, что за кадр сидит за рулем), то у женщин особый приступ раздражения вызывает треугольничек с дамской туфелькой. Аргументы приводятся примерно такие: если женщина вешает на машине такой знак, она как будто извиняется перед окружающими за то, что, дура такая, села за руль. Мол, вы уж меня извините, что я тут вам на дороге мешаюсь! Ну, женщина же я, что с меня возьмешь! В общем, если вам не хочется, чтобы о вас думали примерно так, ограничьтесь восклицательным знаком или буквой "У" (на выбор) на заднем стекле. И постарайтесь, пока чувствуете себя за рулем не слишком уверенно, не стремиться ездить сразу в левом ряду и, к тому же, с большой скоростью. Осторожность на дороге в первое время куда более действенны, чем все эти наклеенные знаки! 17. Частой ошибкой рафинированных барышней, садящихся за руль, является неумение выразить... свои эмоции. Если мужчина в критической ситуации выругается, то женщина промолчит. И напрасно! Безусловно, вождение машины – занятие довольно эмоциональное, а потому с переполняющими вас порой чувствами нужно уметь справляться. Психологи убеждены, что в этой ситуации лучший способ – выругаться (можно, кстати, и вполне цензурно). Это моментально снимает напряжение и человек успокаивается. Так что, дамы, учитесь ругаться! 18. Еще один страх, преследующий потенциальных автолюбителей – боязнь, что их машину угонят. Но от него отлично избавляет страховка, а так же противоугонные средства (в комплексе с укреплением нервов). Безусловно, не каждый может позволить себе гараж (хотя часто и он не является преградой для угонщиков). Кроме того, машина может исчезнуть со стоянки перед супермаркетом или пока вы сидите в гостях. Да, все это так, но абсолютно не факт, что это произойдет непременно с вами. Впрочем, шанс этого значительно увеличится, если услышав статистику о количестве угоняемых машин, вы мысленно включите в их число и свою, еще даже не купленную. Мысли, как известно, материализуются. Поэтому здоровая нервная система и не слишком бурное воображение - это первые противоугонные средства, о которых стоит задуматься. Кроме того, существует множество автомобильных противоугонных устройств (эффективность у них очень разная, поэтому стоит проконсультироваться у профессионала). Ну и, наконец, очень успокаивающе действует страховка машины от угона (на случай, если эта неприятность с вами все же случится). 19. А вдруг я врежусь в мерседес? Лекарства от этой фобии три: все то же самовнушение, умение хорошо водить машину и снова страховка. Начнем с первого: если вы убеждены, что рано или поздно врежетесь в машину, которая стоит как пять ваших, вероятность этого события крайне велика. Это я снова про материализацию мыслей. Поэтому об этом я вам советую просто не думать. Что, впрочем, не означает, что страхование гражданской ответственности (то есть когда страховая компания в случае аварии выплачивает пострадавшей стороне ущерб) не имеет смысла. Очень даже имеет! И прежде всего для собственного спокойствия. В конце концов, чаще аварии происходят вовсе не из-за вашего неумения водить машину, а благодаря окружающим вас водителям, возомнивших себя Шумахером. 20. Часто те, кто боится водить машину, аргументирует это боязнью попасть в аварию. То есть пострадать самому (окружающие мерседесы тут в расчет уже не берутся). Но, во-первых, чем лучше вы водите машину, тем меньше вероятность этого, а, во-вторых, статистика утверждает, что шанс погибнуть от упавшего с крыши кирпича у вас не намного меньше. В общем-то, аргументы против этого мифа очень сходны с предыдущими. Чтобы избежать этого нужно все то же самовнушение и отличные водительские навыки. Безусловно, вождение машины - это риск. Но, как известно, без него жизнь становится серой и пресной. Тем более, что если на одну чашу весов положить этот самый риск, а на другую - все многочисленные плюсы вождения машины, перевесит, конечно же, вторая чаша.

подсмотрено здесь http://www.molomo.ru/woman_and_car.html

 Отправлено: 20.11.07 01:27. Заголовок: Классная статья. Спа..

Классная статья. Спасибо, Маруся. Хотя я за рулем 4,5 года, но прочитала с удовольствием и еще раз убедилась, что машина - это супер!

 Отправлено: 20.11.07 02:47. Заголовок: Маруся, за статью ог..

Маруся, за статью огомное спасибо! Права хоть и имею с 2001 года вожу крайне редко, так как своего транспортного средства увы не имею... пока что...
Прям загорелась идеей иметь машинку!

 Отправлено: 20.11.07 05:00. Заголовок: Деушки, своей машины..

Деушки, поверите ли, своей машины у меня нет, я даже водить не умею , но когда я слышу от мужчин фразы типа "Обезьяна с гранатой!" или "Что с неё взять - баба!", я, мирный в общем-то человек, начинаю звереть. Прям какая-то клиника неврозов на почве дискриминации по половому признаку. А то мужчины правил не нарушают и аварийных ситуаций на дороге не создают !

 Отправлено: 20.11.07 18:20. Заголовок: маруся Спасибо за с..

маруся
Спасибо за статью Сама получила права почти год назад, но более менее часто водить начала недавно. Теперь буду усиленно бороться с этими страхами

 Отправлено: 01.03.08 09:18. Заголовок: маруся пишет: , ста..

маруся пишет:

цитата:

, статистика утверждает, что шанс погибнуть от упавшего с крыши кирпича у вас не намного меньше.

Ну, от мешка со строительным мусором с высоты пятого этажа, знаю реальный случай, один за всю жизнь. Ну, что бы, как в России 35 - 40 тысяч, в год от кирпича. Бред сивой лошадки сомнительной статистики!!!!

 Отправлено: 01.03.08 16:42. Заголовок: Серёга пишет: Ну, ч..

Серёга пишет:

цитата:

Ну, что бы, как в России 35 - 40 тысяч

А как исчисляется шанс? Он разве приравнивается к сравниваемому значению?

 Отправлено: 02.03.08 09:52. Заголовок: Шанс соизмеряют соот..

Шанс соизмеряют соотношением, например 1:1000. А, автор статьи, прировнял эти соотношения!!! Я тут не причем!!! )))

 Отправлено: 04.03.08 06:34. Заголовок: статистика утверждае..

статистика утверждает, что шанс погибнуть от упавшего с крыши кирпича у вас не намного меньше. - автор статьи .
Серёга. Шанс соизмеряют соотношением, например 1:1000. А, автор статьи, прировнял эти соотношения!!!
Что-то я не нашел в статье таких цифр . Видать с потолка .
Водители женщины водят машину всегда безопаснее . И помогает этому - материнский инстинкт жизни . А посему , я лично больше доверяю водителю женщине . Виват женщинам вообще , а водителям - в частности !!!
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 04.03.08 20:46. Заголовок: Tutti пишет: Что-то..

Tutti пишет:

цитата:

Что-то я не нашел в статье таких цифр . Видать с потолка .

Автор не приводил цифр, он лишь только сказал, что шанс згинуть от кирпича не меньше чем от автокотострофы. А, то что в России ежегодно не менее 35 тыс погибают от автотранспорта, цифры не с потолка, а банальная статистика!!! )))

 Отправлено: 05.03.08 00:05. Заголовок: А, то что в России ..

А, то что в России ежегодно не менее 35 тыс погибают от автотранспорта, цифры не с потолка, а банальная статистика!!! )))
Ну м какое это имеет отношение к твоему например 1:1000. А, автор статьи, прировнял эти соотношения!!! Еще раз повторю , автор не приравнивал ни какие соотношения в цифрах. Это ты что-то к чему-то приравнял . И сослался на автора . Не красиво с больной головы на здоровую перекладывать.

 Отправлено: 05.03.08 01:38. Заголовок: Tutti пишет: Не кра..

Tutti пишет:

цитата:

Не красмво с больной головы на здоровую перекладывать

Какой ты любезный.
А мне кажется, что не то чтобы женщины безопаснее водят машину, просто женщины и мужчины по разному ориентируются на дороге. Из-за этого и столько непонимания. Впрочем, это не только на дороге...

 Отправлено: 05.03.08 05:16. Заголовок: Какой ты любезный. Л..

Какой ты любезный.
Любезность здесь не причем. За державу обидно-с... То-бишь за автора статьи , который разложил все по-полочкам . А-то , что у женщин преобладает при всех ситуациях инстинкт самосохранения для продолжения рода , заложено на генном уровне . Эт и к бабке не ходи ... так уж задумано природой . Так сказать - естественная реакция на окружающую среду , в том числе и за рулем авто при движении на дорогах. Мужчины в таких ситуациях наплевательски относятся как к своей жизнм ( пьяный за рулем !) , так и к чужой . Любопытный пример и из авиации ... совсем свежий . Весь мужской экипаж самолета был пьяный перед взлетом . [реклама вместо картинки]
Члены экипажа самолета Ан-22 были задержаны 8 января за попытку вылета в нетрезвом состоянии. Фото: Live Journal.
Это не первый случай. За долгую историю нашей авиакомпании и других авиакомпаний такие случаи уже бывали, но с отдельными членами экипажа, а чтобы так массово…

 Отправлено: 05.03.08 17:35. Заголовок: Мне кажется, что у н..

Мне кажется, что у нормальных мужчин есть и мозги и инстинкт самосохранения. А это просто клинические случаи. Точно также как я могу привести примеры, где женщины убивают своих детей, заканчивают жизнь самоубийством и т.п.

 Отправлено: 05.03.08 22:00. Заголовок: ...клинические случа..

...клинические случаи.
Если бы так . Вот в Вашем приведенном примере явно клинический случай и не массовый . Так что пример не совсем к месту . А вот пьянство за рулем со стороны мужского пола носит явно массовый характер . И перекинулось это пьянство на все средства передвижения . Даже на МКС и -то брали спиртное . О генном уровне на предмет сохранения рода у женщин давным давно доказано учеными мира . Пьянство на генном уровне не заложено . И мне не совсем понятна Ваша позиция . Более точнее можете объяснить . Вы что , хотите доказать что-то обратное .

 Отправлено: 05.03.08 22:23. Заголовок: Tutti пишет: Вы что..

Tutti пишет:

цитата:

Вы что , хотите доказать что-то обратное .

Как бы да. Я не думаю, что между пьянством и чувствовом самосохранения есть какая-то особая связь. Те кто пьют, ведь тоже не расчитывают быть убитыми или покалеченными. Здесь скорее всего большую роль играет умственный фактор. А жить хотят все: и мужчины женщины. Я думаю, что если бы создать условное разделение городов на мужчин и женщин и в одном за рулем были бы только мужчины, а в другом только женщины, то процент аварийности был бы одинаковый. Я все-таки придерживаюсь мнения, что аварийность - это причина в разном стиле вождения у мужчин и женщин и разной способности оценивать дорожную ситуацию.

 Отправлено: 05.03.08 23:37. Заголовок: ... умственный факто..

... умственный фактор
Значит по-Вашему у профессуры и доцентов и артистов умстенные способности ниже чем у тех, которые не употребляют алкоголь ? царя Петра умственные способности тоже ниже , чем у не пьющих. Это что-то новое в трактовке умственных способностей человека . Стиль вождения к этому не имеет никакого отношения . Нет такого стиля безопасного вождения . А вот отношение к самому процессу вождения отличные . О разнице к этому написано выше . Реакция у женщин кстати быстрее . Тоже доказано научными методологиями . И терпения в том числе поболее . Я за женщин водителей . Они более безопасны за рулем , чем мужчины .

 Отправлено: 06.03.08 00:39. Заголовок: Tutti пишет: царя П..

Tutti пишет:

цитата:

царя Петра умственные способности тоже ниже , чем у не пьющих

А царь Петр тоже рассекал в пьном виде за рулем? Я говорю про тех, кто садится за руль в пьяном виде. Это говорит лишь об их умственных возможностях. Нормальный человек за руль в пьяном виде не сядет.

 Отправлено: 06.03.08 07:53. Заголовок: Я не думаю, что меж..

Я не думаю, что между пьянством и чувствовом самосохранения есть какая-то особая связь. Те кто пьют, ведь тоже не расчитывают быть убитыми или покалеченными. Здесь скорее всего большую роль играет умственный фактор.
А где здесь в этом утверждении связь с вождением машины ? Здесь изложено , что Вы не думаете о особой связи между пьянством и чувствовом самосохранения . Ведь не обязательно пьяный всегда должен сидеть за рулем . Пьяный переходит дорогу , пьяный совершает массу действий или бездействий . Заснул и сгорел и т.д.
Говорите о умственном факторе . А может ли пьяный вообще нормально , адекватно воспринимать действительность , хотя без алкогольного отравления организма этот же индивидум разумный и дураком его вроде не считают . Вы считаете Королева не разумным и умственно отсталым ? О Петре тоже не ответили . Так он разумный ( умный!) - али как ?

 Отправлено: 06.03.08 07:56. Заголовок: Интересно , кто Вам ..

Интересно , кто Вам плюсы ставит? Хотя за такую фразу-признание - Я не думаю....
Возможно следовало написать в таком ключе : " Я думаю , что ...." и т.д.

 Отправлено: 06.03.08 16:35. Заголовок: Tutti пишет: А где ..

Tutti пишет:

цитата:

А где здесь в этом утверждении связь с вождением машины ? Здесь изложено , что Вы не думаете о особой связи между пьянством и чувствовом самосохранения .

А последовательность изложения мысли и логическую цепочку уже отменили? Я должна в каждом предложении делать акцент на то, что мы все еще разговариваем об автомобилях и пьянстве за рулем? С чего началась тема о том и говорим.
Tutti пишет:

цитата:

А может ли пьяный вообще нормально , адекватно воспринимать действительность

Конечно может. Ты считаешь, что все пьяные - это умственно-отсталые люди?
Tutti пишет:

цитата:

О Петре тоже не ответили .

Я ответила. Прочитай мой вопрос и найди в нем ответ на свой. А также вышенаписанная фраза тоже несет ответ. Не все кто пьют - идиоты, а идиоты лишь те, кто в пьяном состоянии совершает необдуманные и опасные поступки, которые в трезвом уме человек бы не одобрил и не совершил. Вот здесь и идет речь об умственном факторе.
Tutti пишет:

цитата:

Интересно , кто Вам плюсы ставит?

Они по блату раздаются. Не всем положено.