Отправлено: 29.07.07 16:35. Заголовок: Авиакатастрофы в России.

 Отправлено: 29.07.07 16:36. Заголовок: Re:

Телетайп The New Times 28 июля 2007 20:03

В Удмуртии упал вертолет
Частный вертолет потерпел катастрофу в Удмуртии, сообщил официальный представитель МЧС РФ Виктор Бельцов. "Вертолет "Робинсон-44" потерпел аварию в районе населенного пункта Степаново. По предварительным данным, машина зацепилась за провода и упала в водохранилище", - сказал Бельцов. На борту, предположительно, находился один человек. Его судьба выясняется, сообщил представитель МЧС.
//РИА Новости
-------------------------------------------------------------------------------------------
* 29 июля 2007 г. 18:41 *

Под Ижевском упал вертолёт с детьми и двумя взрослыми пассажирами

В 19.00 мск в районе Степаново рухнул вертолет Robinson R44, в котором находились трое взрослых и двое детей. Как передает НТВ, машина зацепилась за линию электропередачи, и рухнула в Воткинское водохранилище.
В Росавиации сообщили: все, кто находился на борту, погибли. На месте падения работают спасатели МЧС Удмуртии и водолазы. Тела пассажиров и пилота вертолёта уже подняты. Осталось найти ещё одного пассажира.

Известно, что вертолёт принадлежал компании «Аспек-Дружба». Он вылетел из Ижевска в 13.30 мск. В населенном пункте Евсеевка пилот сделал промежуточную посадку, взяв на борт пассажиров, выполняя частный рейс.

Трагедия произошла практически сразу после взлёта.

 Отправлено: 29.07.07 16:37. Заголовок: Re:

Радиостанция «Эхо Москвы» Новости 29.07.2007 05-40


В аэропорту "Домодедово" потерпел катастрофу грузовой самолет Ан-12, на борту которого 8 человек.

В аэропорту "Домодедово" потерпел катастрофу грузовой самолет Ан-12, на борту которого 8 человек.

Как сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель МЧС России Виктор Бельцов, самолет упал в 4 км от взлетно-посадочной полосы и загорелся

http://echo.msk.ru/news/387838.phtml
--------------------------------------------------------------------------------
* 29.07.2007 17:30 *

Разбившийся в Подмосковье Ан-12 эксплуатировался с 1964 года
Скрытый текст

МОСКВА, 29 июл - РИА Новости. Грузовой самолет Ан-12, разбившийся в воскресенье после вылета из подмосковного аэропорта "Домодедово", летел в Комсомольск-на-Амуре, а не в Братск, как сообщалось ранее. Об этом РИА Новости заявил Александр Севьян - заместитель гендиректора авиакомпании "Атран", которой принадлежало воздушное судно. "Самолет летел в Комсомольск-на-Амуре, а в Омске и в Братске он должен был дозаправиться", - сказал Севьян. Он подтвердил, что самолет Ан-12 эксплуатировался с 1964 года. Отвечая на вопрос РИА Новости о возможных причинах авиакатастрофы, Севьян сказал, что "возможные причины (авиакатастрофы) будут известны позже, когда комиссия закончит работу и будут расшифрованы "черные ящики". Первоначально выдвигалась версия о том, что причиной авиакатастрофы могли стать погодные условия, однако представитель пресс-службы "Домодедово" ранее сообщил РИА Новости, что погода в момент вылета самолета Ан-12 была хорошая. "Метеоусловия были благоприятными для вылета", - сказал он. Заместитель гендиректора авиакомпании "Атран" также подтвердил РИА Новости, что погода в момент вылета Ан-12 из Домодедово была нормальной. На борту самолета были семь членов экипажа, все они погибли. Представитель аэропорта сообщил РИА Новости, что Ан-12 взлетел в 4.16 мск, а в 4.22 мск пропал с радаров. Он упал в четырех километрах от взлетно-посадочной полосы, между деревней Семиврага и Домодедовским кладбищем, после чего загорелся. По факту авиакатастрофы прокуратура возбудила уголовное дело по статье 263 Уголовного кодекса РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, сообщил ранее РИА Новости представитель московской прокуратуры на водном и воздушном транспорте. По его словам, говорить о причинах случившегося пока рано. "Самолет резко упал при взлете через две минуты, причем с отклонением на два километра", - сказал представитель прокуратуры. Все три "черных ящика" с Ан-12 уже найдены, и после их расшифровки станут известны причины падения самолета. Следственно-оперативная группа продолжает осмотр места происшествия. Фрагменты самолета, который падал с высоты около 300 метров, разбросаны на площади около километра.

http://www.rian.ru/incidents/20070729/69888517.html

 Отправлено: 31.07.07 14:24. Заголовок: Re:

А мне из наших нравится Ил-86.В этом году на нем летала в Хорватию и обратно и получила удовольствие от этого самолета. По крайней мере лучше,чем А310.

 Отправлено: 01.08.07 23:22. Заголовок: Re:

Дуняша пишет:

цитата:

По крайней мере лучше,чем А310.

ОУ. Дуняша молодец, разбираетесь!

 Отправлено: 17.08.07 02:38. Заголовок: Re:

Я вот знаю, что риск погибнуть в авикатастрофе во много раз меньше, чем в автомобильной, но страх перед этой махиной и полное непонимание того, как эта, извините, дура может вообще оторваться от взлётной полосы (ничего не говорите мне о законах физики - я и физика живём в параллельных мирах) каждый перелёт превращает в кошмар. А уж после той прошлогодней катастрофы под Донецком, когда погибли знакомые мне люди - так вообще...

 Отправлено: 17.08.07 12:20. Заголовок: Re:

Маруся, я раньше тоже ужасно боялась летать. А сейчас - дайте крылья я взлечу! Мне очень нравится ощущение, когда самолет отрывается шасси от полосы и набирает высоту. Кажется, что сердце просто замирает. Такое ощущение неописуемого восторга.

 Отправлено: 18.09.07 18:37. Заголовок: Re:

15.09.2007

В Магаданской области сгорел вертолет Ми-8

В Магаданской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8, находившиеся на борту шесть человек предположительно погибли, передает в воскресенье утром агентство "Интерфакс".

По данным Дальневосточного регионального центра МЧС, седьмой человек, скорее всего командир экипажа, в тяжелом состоянии с ожогами доставлен в больницу поселка Сеймчан. Как сообщает РИА Новости, на борту вертолета было три члена экипажа и четыре пассажира, в том числе два польских туриста.

Ми-8 авиалесоохраны вылетел в субботу 15 сентября из поселка Сеймчан в район реки Бургали, куда он должен был доставить людей. Подлетая к реке, экипаж попросил разрешение на посадку. Получив его в 16:00, вертолет перестал выходить на связь. Сообщение от диспетчера магаданского аэроконтроля поступило спасателям в 17:58.

В субботу вечером начались поиски вертолета, оказавшиеся безрезультатными, утром в воскресенье спасательные работы возобновились. В 14:10 по местному времени экипаж поискового вертолета сообщил, что нашел пропавший Ми-8 обгоревшим в районе сопки Суруктах в Магаданской области. Причины катастрофы пока неизвестны.При крушении вертолета Ми-8 погибли два польских туриста и четверо граждан России


При крушении на Колыме вертолета Ми-8 "Авиалесоохраны" погибли два польских туриста и четверо граждан России.
Один россиянин, командир вертолета, доставлен в больницу поселка Сеймчан, по мнению врачей, опасности для жизни пилота нет. Как сообщил Дальневосточный региональный центр (ДВРЦ) МЧС, вертолет Ми-8 потерпел крушение накануне, в субботу, в районе поселка Сеймчан, примерно в двухстах километрах от Магадана. Экипаж воздушной машины состоял из трех человек, пассажирами были два туриста из Польши, а также местные охотовед и егерь. Вертолет разбился и сгорел в районе горы Суруктах, поднимающейся в восьми километрах от Сеймчана, передает ИТАР-ТАСС.

Поиск пропавшего Ми-8 "Авиалесоохраны" вел другойвертолет этого же типа с врачами и спасателями на борту. Сегодня он обнаружил место падения машины "Авиалесоохраны", но с места катастрофы вывезли только оставшегося в живых командира Ми-8. В сгоревшем вертолете спасатели видели обгоревшие тела, но сколько их - точно пока не установлено. В понедельник, 17 сентября, группа спасателей выйдет на гору Суруктах для вывоза останков погибших людей, летевших в вертолете Ми-8.

GZT.ru 17.09.2007

 Отправлено: 18.09.07 18:43. Заголовок: Re:

18.09.2007 10:49 – 13:10

В Тюменской области разбился Ми-8, погибли 15 человек

В Тюменской области потерпел катастрофу транспортный вертолет Ми-8, на борту которого находились 12 пассажиров и трое членов экипажа. Об этом в четверг сообщили в пресс-службе МЧС России.

"Вертолет обнаружен в 90 км к северо-западу от населенного пункта Радужное, в районе озера Пограничное. Вертолет лежит на боку, он обгорел. Судьба находившихся на борту вертолета пока неизвестна", - сказал представитель МЧС "Интерфаксу".

Как сообщили в МЧС, первоначально с вертолетом Ми-8 компании "Ямал" была потеряна связь. Пропавший вертолет был обнаружен с воздуха другим вертолетом, который был направлен на поиски.

Позднее в МЧС России сообщили, что погибли все 15 человек. Между тем, гендиректор авиакомпании "Ямал", которой принадлежал вертолет, говорит, что на борту находились 9-12 человек.

// Газета.Ru

 Отправлено: 19.09.07 21:32. Заголовок: Re:

19.09.07 20:48
Вертолёт Ка-226 совершил вынужденную посадку

Три часа назад в районе 24-го километра МКАД совершил вынужденную посадку вертолёт Ка-226. На борту находились 5 пассажиров и 2 пилота.

Вертолёт принадлежит Министерству внутренних дел страны, на нём милиционеры регулярно совершают облеты Москвы для того, чтобы следить за порядком с высоты до тысячи метров. Глубина проникновения маршрутов этих облётов до третьего транспортного кольца.

Как только пилот получил сигнал о том, что у него пожар в одном из двигателей, он принял решение об аварийной посадке. После того, как она была совершена, из вертолёта были эвакуированы 5 пассажиров и 2 члена экипажа. По свидетельству очевидцев, вертолёт уже садился с пламенем из одной из турбин. Сейчас на месте посадки работают специалисты МЧС, прокуратура страны и специалисты МВД. Вертолет сгорел до тла!

Вести Москва


Возле МКАД аварийно приземлился и сгорел вертолет
[20:44 / 19.09.07]

В районе Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) совершил аварийную посадку и загорелся принадлежащий московской милиции легкий вертолет "Ка-226". Источник в правоохранительных органах сообщил, что машина приземлилась на строительной площадке по внутреннюю сторону МКАД на 24-м километре магистрали, что на юге Москвы, возле Каширского шоссе и торгового центра "Твой дом".

Вертолет загорелся. К счастью, все люди, находившиеся на борту, сумели выбраться из вертолета и выжили. Три человека пострадали и будут госпитализированы, сообщает NEWSru со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

По словам представителя противопожарной службы столицы, вертолет практически полностью сгорел на земле, площадь пожара составила около 20 квадратных метров.

Представитель противопожарной службы не уточнил, загорелся вертолет в полете или во время касания с землей. Место происшествия оцеплено милицией, причины случившегося устанавливаются.

О числе людей, находившихся на борту, поступают противоречивые сведения. Источник в правоохранительных органах столицы сообщил РИА "Новости", что, по его данным, в вертолете было семь человек.

"На борту были два члена экипажа и пять пассажиров", — сказал источник

 Отправлено: 20.09.07 08:10. Заголовок: Re:

Да, с вертолётами полная лажа, да и с самолётами не лучше. Очень много старых, отслуживших срок. А вот Аэрофлот закупил много новых самолётов. Я несколько раз летала, все новые аэробусы А-320, хотя в билете было написано ТУ-154.

 Отправлено: 04.10.07 18:55. Заголовок: Re:

Найдены тела троих погибших при крушении Ми-2 на Камчатке
04.10.2007 18:01

Найдены тела трех человек, погибших в результате падения вертолета Ми-2 в Охотское море у западного побережья Камчатки. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Главном управлении МЧС в Камчатском крае. Ранее в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС сообщили об одном погибшем.

Предположительно, погибшие - пилот и два пассажира вертолета. По предварительным данным, это все люди, находившиеся на борту машины в момент ее падения в море примерно в 100 метрах от берега в районе населенного пункта Устьевое Соболевского района края, передает ИТАР-ТАСС.

Упавший вертолет принадлежит обществу РОСТО. Причины аварии пока не установлены. Инцидент произошел сегодня в 12:50 мск.

 Отправлено: 23.10.07 19:18. Заголовок: Re:

В связи с крушением вертолета в Кемеровской области возбуждено дело

21.10.2007 14:30

В Кемеровской области возбуждено уголовное дело в связи с авиакатастрофой в Таштагольском районе.
В результате крушения вертолета там погибли четыре человека - пилот и 3 пассажира. По предварительным данным, у вертолета отказал двигатель.
Как сообщили в областном управлении МЧС, полет постоянно откладывался из-за плохой погоды. Пилот поднял машину в воздух без разрешения.
Легкомоторный вертолет американского производства МД-600 принадлежал Барнаульскому авиационно-спортивному клубу РОСТО.

Радио Свобода / Радио Свободная Европа вторник 23 октября 2007, 20:13

 Отправлено: 23.10.07 19:37. Заголовок: Re:

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2007/10/21/copter/
23.10.2007, вторник, 18:59:00
Обновлено 21.10.2007 в 12:28:59

На Кузбассе разбился вертолет
В Кемеровской области потерпел катастрофу вертолет MD-600. Он упал в 80 километрах от поселка Мундыбаш Таштагольского района.

На борту вертолета находились четыре человека, все они погибли, передает агентство "Интерфакс" со ссылкой на региональное управление МЧС России.

Как рассказал представитель пресс-службы главного управления МЧС по Кемеровской области, MD-600 совершил несанкционированный взлет с площадки Подстрелка в Таштагольском районе. Вылет был отложен из-за плохой погоды, однако пилот нарушил предписание диспетчера.

Вертолет принадлежал барнаульскому обществу РОСТО. Официальный представитель МЧС Виктор Бельцов сообщил РИА Новости, что обломки вертолета обнаружил лесник.

В прошлом году в Кемеровской области разбился другой вертолет MD-600, на борту которого находились четыре человека. Погибли трое из них, в том числе генеральный директор объединения "Южкузбассуголь" Владимир Лаврик. Непосредственно перед аварией пилот вертолета сообщил об отказе двигателя.

 Отправлено: 27.05.08 22:14. Заголовок: Разбившийся Ан-12 пе..

Разбившийся Ан-12 перевозил деньги 27.05.2008 20:21 Сергей Цуцкин

Следственная группа, которая работает в Челябинске на месте крушения грузового Ан-12 (ФОТО), разбирает сразу несколько версий: возгорание в салоне (могла выйти из строя электрика), ошибка экипажа или отказ техники. Ан-12 - самолет надежный, но старый. Его ресурс уже выработан. Выясняются и новые подробности - этот борт был зафрахтован для перевозки крупной суммы денег.

Вблизи поля под Челябинском не разрешают даже останавливаться. Военным предстоит сантиметр за сантиметром исследовать более 500 квадратных метров площади, чтобы найти даже мельчайшие детали и установить причину катастрофы.

Пока же известно немногое. Всего через двенадцать минут после взлета из аэропорта Челябинска командир сообщает о задымлении в салоне и просит об экстренном возвращении в аэропорт для аварийной посадки. Во время разворота борт начинает давать крен. До посадочной полосы - 11 километров. До спасительного поля, где есть шанс приземлиться, - буквально несколько метров. Те, кто стоит на земле, видят, что самолет идет прямо на крупный завод, но в последние секунды перед падением экипажу удается уйти в сторону от дороги и населенных пунктов. Лайнер цепляется за линию электропередачи и падает.

"Он не заметил высоковольтную линию, посадил самолет на поле. Ребята погибли геройски, - считает очевидец Сергей Вержов. – Им надо отдать должное".

Удар о землю, секунда тишины и взрыв. Полные баки вспыхнули и мгновенно выжгли поле. Только к середине следующего дня спасателям удалось установить личности погибших. Двое - жители Иркутска, остальные - москвичи. Согласно официальным заявлениям все девять человек были членами экипажа.

Что случилось с самолетом? Практически сразу возникли разговоры о том, что Ан-12 перевозил крупную сумму денег. И эта информация частично подтвердилась.

"Этот самолет выполнял задачу по перевозке денежных средств. Далее он выполнял полет на Пермь уже без загрузки", - сообщил Геннадий Курзенков, председатель комиссии по ликвидации последствий авиационного происшествия и оказанию помощи родственникам погибших.

Уголовное дело возбуждено по статье нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушных судов. Причины катастрофы пока не называют, но рассматриваются несколько версий: пожар на борту (очевидцы видели, что самолет горел уже в воздухе), техническая неисправность и ошибка при пилотировании. В комиссии по расследованию говорят о том, что экипаж имел большой опыт работы. Что же касается технического состояния самолета, то его еще предстоит проверить. "Следующий ремонт должен был быть 31 августа 2008 года", - сказал Геннадий Курзенков.

Разбившийся самолет был выпущен в 1968 году, как и большинство эксплуатируемых машин такого типа. О них отзываются как о надежных лайнерах удобных в управлении. Так называемые "черные ящики" найдены. Но они повреждены, и пока не понятно, удастся ли их расшифровать.

Когда все обломки будут собраны, работа следователей только начнется. Поскольку из бортовых самописцев пока не удается получить достаточной информации, скорее всего, придется складывать части самолета. Деталь к детали, чтобы попытаться установить, какая из них дала трагический сбой.

Работы на месте трагедии продолжатся еще три-четыре дня. Пока эксперты не намерены приостанавливать эксплуатацию Ан-12 и деятельность авиокомпании "Московия", которой принадлежал упавший самолет. Сегодня в Челябинск прилетели родственники членов экипажа. Они сами изъявили желание опознать тела и съездить на поле, где погибли их близкие.

Список членов экипажа разбившегося самолета:
пилот-инструктор 1-го класса Анатолий Сережкин,
второй пилот 2-го класса Алексей Волков,
штурман-инструктор Олег Севастьянов,
бортмеханик Александр Пашков,
бортрадист Виктор Тюменцев,
бортрадист Юрий Богдан,
бортоператор Андрей Макаров,
инженер Юрий Тюков,
инженер Григорий Бондаренко.

 Отправлено: 27.05.08 22:59. Заголовок: Людей жалко очень. :..

Людей жалко очень.

 Отправлено: 28.05.08 21:38. Заголовок: Если бы не ЛЭП, возм..

Если бы не ЛЭП, возможно все и обошлось.
Все-таки странно, неужели такие крепкие провода, что их такая многотонная махина порвать не смогла!

 Отправлено: 30.08.08 19:06. Заголовок: http://neim-tub.yand..

Поиск пропавшего самолета ведется уже почти сутки наземным способом, сегодня к поискам подключился вертолет Ми-8, сообщает "Эхо Москвы" со ссылкой на пресс-службу МЧС в Красноярском крае. Комсомольская правда 13:07

На севере Красноярского края пропал самолет Ан-2, совершавший аэросъемку местности в Богучанском районе вблизи населенного пункта Осиновый мыс, передает ИТАР ТАСС.На борту самолета находилось два члена экипажа и два оператора. Life.ru 13:20

Представитель Сибирского регионального центра МЧС РФ подтвердил, что самолет совершил вынужденную посадку, вызванную неполадками. РИА Новый Регион 15:16

 Отправлено: 30.08.08 19:09. Заголовок: В Красноярском крае ..

В Красноярском крае разбился самолёт: все люди живы
Главная / Происшествия
30.08.2008 Источник: ИА "Интерфакс"

В Красноярском крае потерпел катастрофу самолёт Ан-2. Его удалось обнаружить. Бывшие на борту люди живы, однако им требуется помощь.

По словам представителя Сибирского регионального центра МЧС, самолет Ан-2 выполнял аэрофотосъемку в Богучанском районе, и по не установленной пока причине в 30 км от поселка Осиновый Мыс самолет упал. "Возможно, причиной послужили неполадки в двигателе", - отметил спасатель.

Некоторое время обломки самолёта пришлось искать. Потом выяснилось, что четыре человека, находившиеся на его борту, живы. "Все находившиеся на его борту четыре человека живы, однако им требуется медицинская помощь", - сказал представитель МЧС.

В поисках самолета участвовали два вертолета Ми-8 и один самолет Ан-20, а также десять спасателей КГУ "Спасатель" (Красноярский край). Выяснилось, что самолёт при падении перевернулся.

 Отправлено: 31.08.08 00:08. Заголовок: В последнем номере Р..

В последнем номере Рейнской газеты, которую я тут получаю, напечатали отрывок из книги Василия Ершова "Аэрофлот 2008". Отрывок называется "Боитесь летать? Правильно делаете!"
Автор, пилот с многолетним стажем, описывает, в каких условиях им приходится летать и говорит, что в основном самолёты падают из-за малейшей ошибки пилота. Например, не пристегнул ремни, самолёт тряхнуло, все пилоты улетели под потолок бросив управление, самолёт потерял управление. Катастрофа. Работают лётчики в постоянном цейтноте, не хватает времени на отдых, у всех, оказывается, из-за этой работы большие проблемы с сексом. В общем, если найдёте эту книгу - почитайте. Газета есть в инете, но этой статьи почему-то нет.

 Отправлено: 31.08.08 01:00. Заголовок: Ужас :sm15: ..

Ужас

 Отправлено: 03.09.08 19:29. Заголовок: Света пишет: отрыво..

Света пишет:

цитата:

отрывок из книги Василия Ершова "Аэрофлот 2008". Отрывок называется "Боитесь летать? Правильно делаете!"

Гы, Стало быть мой страх, не пустое место!!!!

 Отправлено: 14.09.08 06:36. Заголовок: РИА Новости 06:44 ..

04:37 14/09/2008

В Перми разбился пассажирский самолет Боинг-737

МОСКВА, 14 сен - РИА Новости. Самолет Боинг-737 обнаружен в черте города Перми в пустынном районе, на место прибыли пожарные и спасатели МЧС, сообщили РИА Новости в пресс-службе МЧС России.

"Боинг-737" выполнял рейс номер 821 по маршруту Москва-Пермь. На борту находились 82 пассажира и пять членов экипажа.

В 3.10 мск с самолетом пропала связь, в тот момент лайнер находился на высоте 1800 метров.

Жертв и пострадавших на земле нет.

 Отправлено: 14.09.08 06:50. Заголовок: 06:07 14/09/2008 МО..

06:07 14/09/2008

МОСКВА, 14 сен - РИА Новости.

Боинг-737 упал в овраг в нескольких десятках метров от домов
Боинг-737-500 упал в овраг в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района Перми, сообщил РИА Новости источник в региональном Управлении МЧС.

"Дома находятся в нескольких десятках метров от места катастрофы. Сейчас весь район оцеплен. На месте происшествия работают пожарные, милиция и следователи прокуратуры", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, сейчас пожар уже ликвидирован.

"Самолет упал в районе улиц Советской Армии и Торпинского Индустриального района Перми. Скорее всего летчики пытались избежать столкновения с домами", - добавил собеседник агентства.

В воскресенье, в 3.10 мск с самолетом, выполнявшим рейс Москва-Пермь, пропала связь. Самолет в это время находился на высоте 1800 метров. На борту находились 83 пассажира и пять членов экипажа. Чуть позже самолет был обнаружен в городской черте Перми. Жертв и пострадавших на земле нет.

РИА Новости 06:44
На месте аварии Боинга-737 в Перми работают около трехсот человек - спасатели, пожарные, сотрудники милиции и других служб, сообщили РИА Новости представитель МЧС РФ.

 Отправлено: 14.09.08 09:21. Заголовок: Боже мой, какой ужас..

Боже мой, какой ужас! За что? Как жалко людей, детей невинных. 1800 метров. Это он уже шёл на посадку.

 Отправлено: 14.09.08 18:42. Заголовок: Да, на посадку по вт..

Да, на посадку по второму кругу, с первой не получилось!!!

 Отправлено: 14.09.08 19:06. Заголовок: :sm51: ..

 Отправлено: 27.10.08 20:00. Заголовок: http://img.beta.rian..

КАЗАНЬ, 27 окт - РИА Новости.
Причиной крушения вертолета Ми-8 в воскресенье днем под Казанью могла стать неправильная эксплуатация воздушного судна экипажем вертолета, заявил журналистам заместитель руководителя Нижегородского межрайонного следственного отдела на транспорте Приволжского следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ Игорь Потапов.

"В настоящее время создана следственная группа, которая отрабатывает все версии. Возможных версий сейчас две. Это - отказ оборудования вертолета, либо неправильная эксплуатация воздушного судна экипажем корабля", - сказал Потапов. Он сообщил, что опрошен выживший второй пилот вертолета, который находится в стабильном состоянии.

"Пилот подтвердил, что вертолет был новый, совершал плановый облет, наработку часов, фактически после пяти минут в воздухе вертолет начал завалиться вправо, стал неуправляем и приблизительно с высоты 300 метров начал спускаться в неуправляемом режиме", сказал следователь.

Потапов отметил, что парашюты были у всех членов экипажа, но видимо они не успели ими воспользоваться. Он также сообщил, что специальная межрегиональная комиссия проводит расшифровку "черного ящика" с участием специалистов из Москвы.

"Только после выяснения всех обстоятельств, можно будет говорить о том, что послужило причиной падения вертолета. Следствие в настоящее время продолжается", добавил Потапов.

Сообщение о падении вертолета в Зеленодольском районе Татарстана, в 12 километрах от Казани, поступило в воскресенье в 14.07 мск. Вертолет летел со стороны поселка Юдино в сторону Казани. Над селом Новая Тура машина начала с гулом снижаться. По свидетельствам очевидцев, вертолет "закрутило", он "перевернулся через себя" в воздухе и рухнул на дорогу на окраине коттеджного поселка в нескольких метрах от домов.

На месте аварии погибли четыре человека: командир вертолета Петр Чумаков (56 лет), штурман Борис Макаренко (55 лет), бортинженер Фарид Хуснимарданов (43 года), ведущий инженер Максим Иванков (35 лет).

Вертолет принадлежит Казанскому вертолетному заводу и, по информации МЧС, совершал испытательный полет - второй полет после выпуска с завода.

По факту крушения вертолета Нижегородское МРСО ПСУ на транспорте СКП РФ возбудил уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).

 Отправлено: 27.10.08 20:26. Заголовок: www.interfax.ru ..

www.interfax.ru 27 окт. 2008, 10:51
Пилот, выживший после падения казанского вертолета, рассказал, что во время полета машина потеряла управление

27 октября. Interfax-Russia.ru - Единственный летчик, уцелевший после крушения вертолета под Казанью, дал показания следствию.

Приволжское следственное управление на транспорте СКП РФ в своем пресс-релизе уточнило, что второй пилот вертолета Pинат Галимов допрошен в качестве свидетеля. Он сообщил, что 26 октября года в 14:00 мск он вместе и экипажем вылетел с аэродрома ОАО "КВЗ" для облета вертолета МИ-8 МТВ-1 по запланированному маршруту.

"Через 5-7 минут после взлета, на высоте около 300 метров экипаж почувствовал сильный крен, вертолет потерял управление и резко начал снижаться. Командир экипажа Петр Чумаков дал команду покинуть воздушное судно и Галимов покинул вертолет через дверь второго пилота на высоте менее 100 метров," - говорится в пресс-релизе со ссылкой на слова Р.Галимова.

Вертолет упал на дорогу в жилом секторе деревни Новая Тура. После падения вертолет взорвался, разлившееся топливо загорелось.

Ранее сообщалось, что вертолет, принадлежащий ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ), в воскресенье днем проводил испытательный полет. В 14:10 мск машина пропала с радаров. Вертолет упал в районе поселка Новая Тура Зеленодольского района Татарстана в 150 метрах севернее автодороги Казань-Зеленодольск. Из пяти находившихся на борту летчиков и испытателей погибли четверо. Среди погибших - командир вертолета Петр Чумаков (56 лет), штурман Борис Макаренко (55 лет), бортинженер Фарид Хуснимарданов (43 года), ведущий инженер Максим Иванков (35 лет). Спасся, выпрыгнув с парашютом, второй пилот, 43-летний Ринат Галимов. Его парашют раскрылся лишь на высоте не выше 20-25 метров, поэтому летчик получил компрессионный перелом позвоночника. Он госпитализирован в НИЦ "Восстановительная травматология и ортопедия".

По свидетельству очевидцев, вертолет мог упасть на поселок Новая Тура. Но летчики до последнего пытались отвести машину от жилых домов. В результате вертолет упал на проселочную дорогу на окраине поселка, не повредив жилые дома, линии электропередачи и находящийся неподалеку газопровод.

 Отправлено: 29.10.08 01:44. Заголовок: Людей жалко. :sm2: ..

Людей жалко.

 Отправлено: 29.10.08 19:23. Заголовок: В этих сообщениях го..

В этих сообщениях говорится об одном выпрыгнувшем пилоте, а по радио, раз промелькнуло сообщениее о двух. Второй, был командир, но, на него упал верталет. В таком случае напрашивается вопрос, а кто же тогда уводил непилотируемую "машину" в сторону от поселка!?!?!?

 Отправлено: 30.01.09 19:48. Заголовок: Пропавший на Алтае в..

Пропавший на Алтае вертолет Ми-171 найден. Семь человек из одиннадцати находившихся на борту погибли, в том числе полпред президента Александр Косопкин. Двое из четверых выживших отправились по домам, остальные госпитализированы с тяжелыми травмами.
Как сообщил «Газете.Ru» источник в Федеральной аэронавигационной службе (Росаэронавигация), Ми-171 был обнаружен на склоне горы Черная в 45 км от поселка Кош-Агач «в разрушенном состоянии». Высадившись недалеко от места происшествия, спасатели добирались до места катастрофы пешком. О местонахождении вертолета рассказал выживший пилот Максим Колбин. После катастрофы он смог встать и самостоятельно пошел в сторону погранпункта Ташанта на российско-казахстанской границе, который находится в 40 км от места ЧП. Добравшись, Колбин сообщил, где разбился вертолет. После этого вся информация была передана местным властям, а также группам, ведущим поиск машины.

На борту вертолета находились три члена экипажа и восемь пассажиров: полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, вице-премьер правительства Республики Алтай Анатолий Банных, начальник республиканского управления по охране и восстановлению охотничьих животных Виктор Каймин, командир горно-алтайского летного отряда Владимир Подопригора, руководитель алтайского ансамбля «Арманка» Василий Вялков, заместитель начальника департамента управления президента России по внутренней политике Сергей Ливишин, эксперт Объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов и фотограф Борис Белинский.

Мдя, с завидным постоянством падают вертолеты.

 Отправлено: 30.01.09 19:51. Заголовок: азбившийся вертолет,..

Разбившийся вертолет, по словам и.о. начальника центра МЧС, оказался "сильно разрушен".

По словам одного из выживших участников событий, трагедия произошла из-за того, что пассажиры вертолета решили поохотиться прямо с борта машины, сообщает "Коммерсантъ". Когда вертолет снизился до минимальной высоты, чтобы охотники подобрали со склона подстреленного горного козла, то зацепил хвостовым винтом склон горы. Двигатель остановился, и машина, упав на склон, скатилась в ущелье, а часть пассажиров вылетела в открытый люк.

Тела погибших при крушении Ми-8 доставлены с места авиакатастрофы в Москву и Горно-Алтайск. В результате крушения вертолета погибли семь человек, включая полпреда президента России в Госдуме Александра Косопкина. Выжили в авиакатастрофе четыре человека. В их числе оказались заместитель председателя правительства республики Анатолий Банных, второй пилот Максим Колбин, член объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов и фотохудожник Борис Белинский.

 Отправлено: 30.01.09 19:53. Заголовок: Да… , поохотились ре..

Да… , поохотились ребята. Было бы cмешно, но не до смеха. Ладно бы где-то в тайге или на равнине стрельбу устроили, а то в сложной, гористой местности, где постоянно воздушные потоки меняются. Конечно, такие авторитеты на борту – куда командиру деваться. А теперь и семьям горе и сами в земле сырой. Вот она, русская надежда – авось пронесёт…

 Отправлено: 30.01.09 19:56. Заголовок: Возможно еще и под г..

Возможно еще и под градусом были. В таком состоянии, обычно и море по колено.

 Отправлено: 30.01.09 22:12. Заголовок: Да уж :sm40: ..

Да уж

 Отправлено: 31.01.09 16:19. Заголовок: Интересно, кого ж на..

Интересно, кого ж найдут в качестве козла отпущения в этой катастрофе? Наверно как всегда, крайним останется тот убитый горный козёл, которого забрать со склона хотели. А ведь наземные службы должны были запретить уклонение от маршрута, тем более снижение.

 Отправлено: 01.02.09 20:31. Заголовок: Вертолёт-то МЧСовски..

Вертолёт-то МЧСовский – спишут на стихийное бедствие. Большая страна – солидная охота, Нет, пожалуйста, охоться на вертолёте, но за амортизацию матчасти заплати, за топливо, за обеспечение УВД… Видать такие времена на Руси не скоро настанут, к сожалению конечно.

 Отправлено: 03.02.09 22:00. Заголовок: В аэропорту Махачкал..

В аэропорту Махачкалы столкнулись два самолета Ил-76. Пять человек погибли
В результате столкновения на взлетно-посадочной полосе Махачкалы двух лайнеров Ил-76 погибли пять человек, еще трое получили ранения. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на правоохранительные органы Дагестана.

Авиакатастрофа произошла 15 января приблизительно в 20:00 по московскому времени. В результате столкновения произошел пожар, который вскоре удалось потушить.

Известно, что один из бортов выгрузил военнослужащих внутренних войск МВД России и оборудование, и пошел на взлет. Второй Ил-76 заходил в это время на посадку. В результате маневров самолетов произошло столкновение. Во втором самолете также находились военные.

По предварительным данным, все погибшие являются членами экипажа самолета, который совершал взлет. На месте катастрофы ведутся спасательные работы, сообщает телеканал "Вести".

 Отправлено: 03.02.09 22:03. Заголовок: http://www.1tv.ru/im..

смотреть http://www.1tv.ru/news/social/136194

 Отправлено: 05.02.09 01:36. Заголовок: Ничего себе. Бывает ..

Ничего себе. Бывает же такое.

 Отправлено: 05.02.09 15:33. Заголовок: Версия трагедии Ми-1..

Версия трагедии Ми-171 на Алтае: вертолет с VIP-браконьерами подстрелили местные охотники
Вертолет с высокопоставленными чиновниками, разбившийся 9 января в горах Алтая, могли сбить из винтовки местные охотники. Такую версию происшествия предлагает газета "Московская правда". Как утверждает издание, практически все охотники и военные, с которыми удалось связаться корреспонденту, считают, что вертолет был сбит. Предположительным оружием называется трехлинейный карабин. По данным МП, это достаточно мощное оружие, из которого вполне можно сбить вертолет, если попасть ему в винтовой редуктор. При этом установить "по горячим следам", что причиной падения стала винтовочная пуля, довольно сложно.
Издание также приводит пример из афганской войны, когда душманы сбивали советские вертолеты именно из винтовок, повреждая винтовой редуктор. Вторые пилоты по приказу командира судна покидали свое место и уходили в хвостовую часть.
"Вполне возможно, вертолет "случайно" сбили пулей из карабина местные. Вероятно, у кого-то просто не выдержали нервы от картины очередного беспредела", – заявила Калинина, отметив, что охота с воздуха с участием VIP-лиц в районе крушения вертолета поставлена на поток. "Сейчас необходимо проводить расследование не столько по этому конкретно случаю – с мертвых мало что спросишь. Спрашивать надо с живых, с тех, кто организует охоты на "краснокнижников", кто обеспечивает крышу "випам" и так далее. Вот это сейчас главная задача", – подчеркнула эколог.
Всемирный фонд дикой природы (WWF) России обвинил разбившихся в катастрофе чиновников в браконьерском отстреле с вертолета занесенных в Красную книгу горных баранов архаров и обратился в Генпрокуратуру РФ. На днях поступили сообщения о том, что расследование катастрофы засекречено.

 Отправлено: 06.02.09 09:35. Заголовок: Конечно, засекретили..

Конечно, засекретили. Страшно большой секрет, как живут слуги народа. Для них никогда законы не писаны. Всё своё: самолёты, животные из Красной Книги, поездки в заповедные места. Вообще всё. Жизнь для них Рай.

 Отправлено: 06.02.09 21:03. Заголовок: Мне понравилась стат..

Мне понравилась статья Андрея Архангельского.
http://www.vz.ru/columns/2009/1/22/248762.html

 Отправлено: 07.02.09 00:05. Заголовок: Jenny, шикарная стат..

Jenny, шикарная статья. Спасибо огромное!

 Отправлено: 07.02.09 07:48. Заголовок: Что ж хорошая статья..

Что ж хорошая статья господина Архангельского, слов нету. Однако, очень странно слышать из уст new "патриота" журналиста, редактора отдела культуры, некогда популярнейшего в стране, журнала «Огонек», возмущения о том, что "О нем не напишет ни одно наше глянцевое издание и ...... Как вы поняли речь идет о:

цитата:

Год только начался, а его герой – беспримесный, чистейшей пробы – уже определился. Это пилот аэробуса А-320 Челcи Салленбергер, который 15 января спас 155 пассажиров и экипаж, приводнившись на поверхность Гудзона.

Просматривая статью, боковым зрением выхватил из текста "124–134" ну, думаю молодец мужик, не забыл наших, но оказалось - восторги преждевременные. Эти циферки лишь относились к цитате Архангельского:

цитата:

Или даже вот как: «Правила жизни. Пилот Салленбергер: «Не думаю, что я умею пользоваться чайником. И вам не советую», страница 124–134».

Спросите, в чем дело, почему меня повергло в уныние, написанное Архангельским. Поверьте, не умаление подвига, профессионализма, личных качеств американского летчика, а до боли знакомое сочетание цифр 124-134, а они имеют прямое отношение к А-320, поскольку это ТУ-124 и ТУ-134 - Советские Авиалайнеры!!!

Так вот я к чему!!! Когда еще не родился сопливый журналист.....

цитата:

Посадка больших пассажирских лайнеров на воду — авиационное происшествие, которое крайне редко оканчивается благополучно для больших пассажирских лайнеров. Случай, подобный нынешнему, имел место в СССР в 1963 году. Тогда на Неву смог приводниться пассажирский Ту-124. Это стало одним из немногих счастливых приводнений среди авиалайнеров, когда все пассажиры и члены экипажа остались живы. 21 августа 1963 года Ту-124 авиакомпании «Аэрофлот» совершал рейс Таллин — Москва. В полете выяснилось, что переднюю опору шасси заклинило в частично убранном положении. Сесть в аэропорту Таллина не представлялось возможным из-за тумана, и диспетчеры отправили самолет в ближайший к нему аэропорт Пулково в Ленинграде. Лайнер летел на малой высоте. Вырабатывая топливо, Ту-124 начал кружить вокруг города на высоте около 500 метров. В аэропорту Пулково готовились принять аварийный борт: сюда подогнали пожарную технику и врачей. Однако из-за несоответствия количества оставшегося в баках топлива показаниям приборов экипаж был вынужден лететь напрямую через город, сокращая путь к аэропорту. Несмотря на это, у самолета сначала заглох один двигатель, а когда Ту-124 пролетал вблизи Исаакиевского собора и Адмиралтейства, отключился и второй. С высоты 500 метров начал планировать вниз. Экипаж попытался совершить приводнение на поверхность Невы. Самолёт миновал Литейный мост на высоте 90 метров от поверхности воды, перелетел Большеохтинский мост на высоте 30 метров, строящийся мост Александра Невского, на высоте 4 метра и приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Ширина реки в этом месте — около 400 м. Получивший пробоину Ту отбуксировал к берегу проходивший мимо паровой буксир. Пассажиров эвакуировали на берег, экипаж был задержан. Капитан воздушного судна В. Мостовой был уволен с занимаемой должности, но после расследования его наградили орденом Красной Звезды, а члены экипажа получили медали. Удачно приводнившийся Ту-124 через несколько часов после происшествия затонул из-за полученных пробоин. После того как его подняли со дна, машина была списана. Ее кабина использовалась в качестве тренажера в авиашколе в Тамбовской области, а фюзеляж лайнера разрезали на металлолом.

Мало быть принципиальным журналистом, хорошо писать о настоящем, надо бы еще знать хорошо, о чем пишешь, и тем более, нет ли у тебя под носом своих достойных героев, хотя бы напомнить о них, а не только кивать на «кривое зеркало» и обгаживать наше прошлое.

 Отправлено: 07.02.09 14:03. Заголовок: Привет, Серега и Анг..

Привет, Серега и Ангелина. Я вчера заходила, никого не было. Вспомнила, что читала хорошую статью о летчике-герое. Серега, о подвиге летчика В. Мостового я не знала. Это было в 1963 году. Как его вообще вспомнили. Может быть, А. Архангельский тоже о нем не слышал.
Ангелина, а этo интервью читала?
http://www.ogoniok.com/5035/25/
По-моему, он поклонник творчества Земфиры. А я люблю Аллу Пугачеву. Каждому свое.
Серега, в статье мне понравилось, что акцент перенесен на человеческий фактор.
"Взглянув на его фотографию, мы поймем, что перед нами – счастливый, в первую очередь, человек: всю жизнь он занимался любимым делом – и его пассажиров в тот день спасла, в конечном счете, любовь – любовь летчика к небу, к своей профессии; и к жизни, наверное, тоже. Скажем спасибо и его жене – Лорейн Салленбергер, и семье – за то, что они любят своего мужа и отца, в чем также нет сомнений, потому что только человек, которого любят, способен на такой подвиг, вот что я думаю."

 Отправлено: 07.02.09 22:38. Заголовок: Привет, Jenny Охи р..

Привет, Jenny Охи редко заходишь!!!

Jenny пишет:

цитата:

Серега, в статье мне понравилось, что акцент перенесен на человеческий фактор.

Это замечательно. Такие летчики, как Мостовой, Салленбергер - летчики от бога! Кстати Мостовой был вообще первым летчиком в мире, посадившим авиалайнер на воду, а через девять лет еще один советский летчик повторил аналогичную посадку. Вот здесь, как раз коротенько сказано об этих пасадках http://www.vesti.ru/videos?vid=184985 и еще об одном, вчерашнем приводнении в Австралии. Сегодня в воскресение, должен быть показан фильм об "Героях жестких посадок спасших жизни сотен людей".

 Отправлено: 07.02.09 22:55. Заголовок: Спасибо. Пишите отв..

Спасибо.
Пишите ответы, тогда люди будут чаще заходить. Сближает, когда есть общие интересы.
Я "Вести" каждый день читаю. Моя связующая нить с Родиной. ТV смотрю, хочется послушать русскую речь.

 Отправлено: 07.02.09 23:21. Заголовок: Для тех кто имеет во..

Для тех кто имеет возможность смотреть Российские телеканалы, то
По РТР, Воскресенье, 08 февраля в 21:05—21:35, в авторской программе А. Хабарова "Специальный корреспондент" будет показан фильм об " Героях жестких посадок спасших жизни сотен людей"

Jenny пишет:

цитата:

Спасибо. Пишите ответы, тогда люди будут чаще заходить. Сближает, когда есть общие интересы.

Вот и заходи по чаще!!! ))))

 Отправлено: 09.02.09 00:15. Заголовок: Серёга пишет: Капит..

Серёга пишет:

цитата:

Капитан воздушного судна В. Мостовой был уволен с занимаемой должности, но после расследования его наградили орденом Красной Звезды, а члены экипажа получили медали.

Оказывается, о награждении писали только в газетах для "отвода глаз", на самом деле, ни кому, ни чего не дали и по сей день. Так же, ни каких наград не получил и другой экипаж приводнившегося авиалайнера, где командиром был Н, А, Малинин. Главная их награда была - не загубленные жизни экипажа и пассажиров. Вообще, в те времена, о таких происшествиях было принято помалкивать!!!

 Отправлено: 09.02.09 01:19. Заголовок: Серёга пишет: Оказы..

Серёга пишет:

цитата:

Оказывается, о награждении писали только в газетах для "отвода глаз", на самом деле, ни кому, ни чего не дали и по сей день.

Серега, я думаю, что время ничего не меняет в этом случае. Они все равно герои. "Подвиг твой бессмертен". Честь им и слава.

 Отправлено: 09.02.09 08:27. Заголовок: Жанна Мостовая: "..

Жанна Мостовая: "Нет, ордена ему не дали!"
Более подробно здесь.
http://inedelya.ru/reportings/article6683
Израиль .... "В конце 80-х Виктор Мостовой со своей семьей уехал в Израиль...."

14 октября 1963 г. "Известия" первыми рассказали о необыкновенной посадке на Неву .

 Отправлено: 10.02.09 00:34. Заголовок: http://pics.livejour..

Икшанском водохранилище в погожий летний день приводнился самолет, заходивший на посадку в Шереметьево.

Ту-134 пилотируемый Н Малининым. (уже вытащен на берег)

 Отправлено: 10.02.09 01:35. Заголовок: Jenny пишет: Ангели..

Jenny пишет:

цитата:

Ангелина, а этo интервью читала?

Дженни, не читала, наверное. Почему-то у меня ссылка не открывается :(
Серёга пишет:

цитата:

По РТР, Воскресенье, 08 февраля в 21:05—21:35, в авторской программе А. Хабарова "Специальный корреспондент" будет показан фильм об " Героях жестких посадок спасших жизни сотен людей"

Спасибо, Серёга. Постараюсь посмотреть.

 Отправлено: 10.02.09 22:09. Заголовок: Ангелина пишет: Спа..

Ангелина пишет:

цитата:

Спасибо, Серёга. Постараюсь посмотреть.

Когда посмотреть, сегодня уже 10-е !!!

 Отправлено: 10.02.09 22:41. Заголовок: МОСКВА, 14 сен - РИА..

Серега писал:

цитата:

МОСКВА, 14 сен - РИА Новости. Боинг-737 упал в овраг в нескольких десятках метров от домов Боинг-737-500 упал в овраг в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района Перми, сообщил РИА Новости источник в региональном Управлении МЧС.

Только, что по телеящику, по Первому каналу, прошла информация. Комиссия по расследовании крушения Боинга-737 под Перьмю, пришла к выводу, что экипажем аэробуса, во время полета, был потерян пространственный контроль за полетом воздушного судна. Подготовка пилотов к подобным нестандартным ситуациям - отсуствовала. У командира корабля, в крови был обнаружен алкоголь.

 Отправлено: 11.02.09 00:50. Заголовок: Серёга пишет: Когда..

Серёга пишет:

цитата:

Когда посмотреть, сегодня уже 10-е !!!

Я отстала от жизни
Ну ты смотрел? Рассказывай, что там было?

 Отправлено: 11.02.09 00:51. Заголовок: Серёга пишет: в кро..

Серёга пишет:

цитата:

в крови был обнаружен алкоголь.

И тут пьяные водители Куда смотрят те, кто таких на рейсы допускают.

 Отправлено: 12.02.09 20:48. Заголовок: Ангелина пишет: И т..

Ангелина пишет:

цитата:

И тут пьяные водители Куда смотрят те, кто таких на рейсы допускают.

Ну, пилот проходя комиссию мог быть трезв, а наклюкаться можно и в полете!!!

Ангелина пишет:

цитата:

Я отстала от жизни Ну ты смотрел? Рассказывай, что там было?

В основном все то, что я выложил выше!

Сегодня в "Человек и закон", помимо "человеческого фактора" навязываемая комиссией по расследованию, прозвучала версия, что Боинг возможно был сбит. И в самом деле, насколько я помню, в новостных программах, со слов свидетелей говорилось, что самолет горел, а на земле отсутствовали вообще крупные его фрагменты.

 Отправлено: 19.02.09 21:12. Заголовок: http://topnews.ru/up..

Выжившему в авиакатастрофе на Алтае пилоту "приписали" два уголовных дела

Представители прокуратуры разбираются, кто и зачем пустил эту "утку".

Однако, дыма без огня не бывает. Затрясли наверное малого!!!

 Отправлено: 01.05.09 16:52. Заголовок: 2009/04/27 В резуль..

2009/04/27

В результате крушения самолета в Тверской области погибли два человека



В воскресенье под Тверью потерпел крушение легкомоторный самолет. Погибли два человека, в том числе вице-президент крупного банка.

Как сообщили в главном управлении МЧС по Тверской области, частный легкомоторный самолет ЕЭВС (единичный экземпляр на базе ЯК-52) совершал учебные полеты на аэродроме в районе деревни Юрьевское Каблуковского сельского поселения Калининского района - в 12 километрах от Твери. По предварительной версии, во время полета у самолета отказал двигатель, но пилот сумел посадить машину на взлетно-посадочную полосу с курсом, обратным посадочному. ЕЭВС проехал всю полосу, пробил сетку ограждения аэродрома и скатился в Волгу, где перевернулся кабиной вниз.

Экипаж, состоявший из командира (он же - хозяин борта, вице-президент ОАО МДМ Банк Бронислав Ермак) и второго пилота Александра Луданова, выбраться из кабины не сумел. Попытка аварийно-спасательного подразделения аэродрома вытащить самолет с помощью трактора не удалась - порвался буксировочный трос. Самолет пришлось поднимать вручную за хвостовое оперение.

Но спасти членов экипажа медики уже не смогли - летчики погибли, захлебнувшись волжской водой.

 Отправлено: 01.05.09 16:57. Заголовок: В Якутии разбился са..

В Якутии разбился самолет Ан-2: три человека погибли



В Якутии в пятницу разбился самолет Ан-2. Все три человека, находившиеся на борту воздушного судна, погибли, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя управления МЧС России по Якутии.

Причиной аварии самолета могли стать плохие погодные условия - командир воздушного судна из-за плохой видимости и снега запросил аварийную посадку, рассказал представитель МЧС.

"Мы предполагаем, что во время посадки самолет зацепился крылом за линии электропередач, загорелся и рухнул на землю", - сказал представитель МЧС.

Ан-2 разбился на территории Хангаласского улуса Якутии в 0.48 пятницы по местному времени (17.48 мск четверга).

 Отправлено: 01.05.09 17:00. Заголовок: Причиной крушения Ан..

Причиной крушения Ан-2 в Якутии стали плохие погодные условия

Опубликовано на сайте rg.ru 1 мая 2009 г.

Следователи, проводящие первоначальные следственные действия на месте катастрофы АН-2 в Якутии, установили, что самолет разбился во время перегона после планового ремонта из Красноярска. В качестве основной причины катастрофы рассматриваются сложные метеоусловия, сообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе Северо-Восточного управления внутренних дел на транспорте (УВДТ) МВД РФ.

Ан-2 разбился на территории Хангаласского улуса Якутии в четверг в 17.48 мск (00.48 пятницы по местному времени). Три человека, находившиеся на борту, погибли.

"Установлено, что разбившийся самолет перегонялся с ремонтно-эксплуатационной базы Красноярска после проведения планового ремонта. В момент авиакатастрофы он выполнял рейс по маршруту город Ленск - поселок Маган (пригород Якутска). Пассажиров и грузов на борту не было, за исключением дополнительных емкостей с топливом", - отметили в пресс-службе.

По свидетельству очевидцев, самолет рухнул в 70 километрах от Якутска в результате столкновения с линией электропередач при пилотировании в условиях снегопада.

"Следственные мероприятия проводятся Следственным комитетом при прокуратуре РФ по (СКП) Республике Саха и Следственным управлением при Северо-Восточном УВД на транспорте МВД России. Они направлены на установление всех обстоятельств трагического инцидента", - отметили в пресс-службе.

Разбившийся самолет АН-2 1980 года выпуска принадлежал региональному РОСТО (Российской оборонной спортивно-технической организации). Самолет использовался для подготовки парашютистов и выполнения санитарных рейсов.

В региональном управлении МЧС считают, что причиной аварии самолета могли стать плохие погодные условия - незадолго до катастрофы командир воздушного судна из-за плохой видимости и снега запросил аварийную посадку. Предполагается, что во время посадки самолет зацепился крылом за линию электропередач, загорелся и рухнул на землю.

 Отправлено: 02.05.09 10:40. Заголовок: СКП РФ возбудил угол..

СКП РФ возбудил уголовное дело по факту крушения Ан-2


Уголовное дело по факту крушения самолета Ан-2 возбуждено Следственным управлением Следственного комитета при прокуратуре РФ по Республике Саха (Якутия), сообщает ИТАР-ТАСС.

Следственные органы обратились к очевидцам катастрофы и всем прибывшим к месту ЧП в первые минуты после падения самолета с просьбой предоставить имеющиеся фото- и видеоматериалы.

Одно не понятно, почему самолет не оборудованный соответствующими навигационными приборами, вылетел на ночь глядя, на расстояние 840 километров, к томуже, как выясняется еще и при неблагоприятных метеоусловиях!?

 Отправлено: 03.05.09 09:27. Заголовок: Только, что по новос..

Только, что по новостям прошло - сегодня опять упал и сгорел верталет Ми-2, слава богу экипаж и доктор живы остались!!!

 Отправлено: 03.05.09 21:07. Заголовок: Вертолет Ми-2 разбил..

Вертолет Ми-2 разбился сегодня утром в Казани, пострадали три человека, сообщил РИА Новости начальник отдела пропаганды Главного управления МЧС РФ по Татарстану Андрей Родыгин.

"В 11.55 мск вертолет Ми-2 Казанского авиаобъединения, выполнявший полет по санитарному заданию, рухнул через несколько минут после взлета. Он взлетел с вертолетной площадки республиканской клинической больницы и должен был совершить полет в город Мамадыш". Едва поднявшись в воздух, вертолет начало кренить в сторону, и он упал на землю, — рассказал представитель МЧС. — От удара о землю вертолет развалился». В настоящее время пожар потушен, сказал собеседник агентства.
По его словам, на борту вертолета находились два пилота и врач. Все они спасены и госпитализированы с различными травмами.

Представитель МЧС уточнил, что на земле никаких разрушений нет - вертолет упал в поле, неподалеку от поста милиции "Лаишево". Загорелась трава, которая вскоре была потушена.

Для выяснения причин произошедшего создана специальная комиссия.

 Отправлено: 23.07.09 14:55. Заголовок: http://img.vz.ru/upi..

Выживший пилот Ми-8 рассказал о катастрофе
22 июля, 11:15

В Волгоградской области разбился Ми-8, вертолет Ми-8 АМТ с бортовым номером 22968, принадлежащий "Газпромавиа". В 8.02 по московскому времени вылетел из Волгограда в населенный пункт Котово рейсом ГЗП 9542. На борту вертолета находились три члена экипажа и пять высокопоставленных сотрудников "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз".

Приблизительно в 10.20 связь с ним прервалась. Позднее выяснилось, что вертолет разбился в районе села Моисево – в 25 км от Котова. На месте падения машины сразу возник пожар.

О числе погибших первоначально поступали противоречивые данные из Росавиации, МЧС, "ЛУКОЙЛа" и компании "Газпромавиа", подтвердившей крушение своего вертолета, выполнявшего заказ нефтяников. Сообщалось, что погибли от двух до шести человек. В результате оправдались самые худшие ожидания: все пассажиры и бортмеханик не пережили катастрофы. Спаслись только командир экипажа и второй пилот.

В "ЛУКОЙЛе" уже назвали имена погибших сотрудников своей "дочки". Это заместитель гендиректора по управлению персоналом Александр Шумлянский, заместитель гендиректора по капитальному строительству Фарид Шихотаров, председатель объединенной профсоюзной организации Валентин Шараськин, начальник отдела социальных программ Василий Басюк и начальник отдела по связям с общественностью Евгения Калуженкова.

Напомним, вертолет пропал с радаров в 10:20 мск - через два с небольшим часа после его вылета из Волгограда. Начальник пресс-службы МЧС по Волгоградской области Илона Егорова рассказала "Yтру", что Ми-8 упал в районе с. Моисеево, примерно в 20 км от Котова. При падении вертолет загорелся. На месте крушения работают спасатели и пожарные, прибыла оперативная группа.

Следственный комитет при Прокуратуре РФ проводит проверку по факту крушения. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию произошедшего. В ее работе примут участие представители Ространснадзора и Росавиации. По предварительной версии, у вертолета отказало рулевое управление, пилоты пытались совершить экстренную посадку, но катастрофы избежать не удалось.

Как рассказал выживший командир экипажа Александр Захаров, во время полета машину начало трясти, и он принял решение спуститься до десяти метров. Этот маневр ему удался, однако во время зависания в хвостовой части машины раздался хлопок, и Ми-8 начал падать. Летчик также рассказал, что в момент касания земли загорелся топливный бак. После падения вертолета Захаров не растерялся и вытащил из машины своего коллегу Дмитрия Пуськова, получившего ушибы и ожоги.

 Отправлено: 23.07.09 14:56. Заголовок: В сообщение говорило..

В сообщение говорилось, что верталет был задействован для обследования "ТРУБЫ" Стронно только, что этим делом занимаются высокопоставленные лица "Дочки ЛУКОЙЛа" Опять наверное .......

 Отправлено: 23.07.09 18:48. Заголовок: Скоро узнаем или не ..

Скоро узнаем или не узнаем.

 Отправлено: 25.07.09 04:51. Заголовок: Да, шило в мешке не ..

Да, шило в мешке не утоишь!!!!

 Отправлено: 26.07.09 22:21. Заголовок: Иранская катастрофа ..

Иранская катастрофа ударила по России
Lenta.ru 20:39


Еще не успела забыться недавняя катастрофа “Ту-154М”, случившаяся в середине месяца в Иране, как в этой стране вновь разбился самолет. Среди погибших оказались и наши соотечественники.

Самолет “Ил-62М” иранской авиакомпании Aria Air вылетел внутренним рейсом 1525 из Тегерана в Мешхед. При посадке в пятницу, в 18.10 в аэропорту Мешхеда у самолета загорелось шасси, он выехал за пределы полосы и врезался в ограждение. Возмонжо, как раз высокая скорость самолета и привела к аварии. Носовая часть оказалась полностью разрушена. Из тех, кто находился в пилотской кабине и на первых рядах в пассажирском салоне, никто не выжил. Но большинству пассажиров, можно сказать, повезло. На борту “Ила” находились 160 человек. В результате катастрофы погибли 17 человек. Трое из них — российские граждане: Игорь Иванов, Сергей Хатунцев, Габдысамат Аринов. Они были членами запасного экипажа самолета и летели в качестве пассажиров.

— Наши сотрудники совместно с казахстанскими коллегами и иранскими властями в данный момент занимаются процедурными вопросами отправки тел погибших на родину, — сказали “МК” в российском посольстве в Тегеране. — Родственники погибших уже извещены. Добавим, что российские специалисты примут участие в расследовании причин катастрофы.

Погибли и все члены экипажа, граждане Казахстана (их имена — Николай Одинцев, Аббат Шадияров, Александр Бадигин, Сергей Челкаев и Ахметжан Нурсеитов). Этот самолет был взят иранцами в лизинг у казахстанской авиакомпании Deta Air и управлялся казахстанским экипажем. Самолет, потерпевший катастрофу, находился в эксплуатации с 1989 г. — сначала принадлежал советской авиакомпании, потом был продан в Узбекистан, а в 2007 г. — казахстанской компании, которая и сдала его недавно в аренду иранцам. Согласно пресс-релизу компании Deta Air, воздушное судно было полностью оборудовано и готово к полетам.

Тридцать человек из числа пассажиров лайнера ранены, среди них — один гражданин России. По словам наших дипломатов, пострадавший (у него сломана нога) Александр Балачи находится в больнице в городе Мешхед. Состояние его нормальное, он в сознании.

— Катастрофа произошла при несколько странных обстоятельствах, — считает эксперт по безопасности полетов Валентин НИКОЛАЕВ. — По сумме моментов похоже, что шасси загорелось еще до посадки. Самолет совершил ненормальную посадку, его выкинуло со взлетно-посадочной полосы. Во многих авиакомпаниях летчиков не обучают использованию приема — уборке шасси при неудачной посадке. Да, самолет коснется брюхом ВПП на большой скорости, может совсем выйти из строя или получить серьезные повреждения. Но это может исключить большие жертвы. Нынешний трагический инцидент напоминает трагедию в Иркутске. Там тоже при посадке самолет выкатился в сторону и столкнулся с препятствием.

 Отправлено: 26.07.09 22:22. Заголовок: Вроде бы не в России..

Вроде бы не в России произошла авиакотострофа, однако, самолеты-то наши и экипаж нашь, вот в чем "вопрос"

 Отправлено: 05.09.09 23:52. Заголовок: Серёга , уже известн..

Серёга , уже известна причина гибели белорусских пилотов?

 Отправлено: 06.09.09 00:26. Заголовок: Jenny пишет: Серёга..

Jenny пишет:

цитата:

Серёга , уже известна причина гибели белорусских пилотов?

Катастрофы связанные с военными самолетами, отслеживаю не особо углубленно. Но, вот, связанные с Мигами на Московском МАКСе и Белорусскими пилотами - просматривал. С причиной комиссия будет разбираться не менее трех месяцев и мало вероятно, что нам выдадут достоверную информацию.

Официальных версий несколько, от попадания птиц в воздухозаборник двигателей, до кратковременной потери сознания пилотом. Польские специалисты склоняются к непрофессионализму пилотов и устаревшей модификации самолета. Моя так версия, что катастрофу подстроили, уж больно хорошо, эта "устаревшая модификация" раскупается.

 Отправлено: 08.09.09 11:20. Заголовок: Да, странно. Когда н..

Да, странно. Когда не рассказывают, создается впечатление, что что-то скрывают. Бедные пилоты! Царство им небесное.

 Отправлено: 03.11.09 17:20. Заголовок: Под Якутском разбилс..

Под Якутском разбился самолет МВД: никто не выжил

Под Якутском потерпел катастрофу самолет Ил-76, принадлежащий МВД России. Как сообщил РИА "Новости" представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС, все одиннадцать человек, находившиеся на борту самолета, погибли.

Самолет Ил-76 (Калужская область), проходящий в полетной документации как воздушное судно МВД России, в воскресенье утром без груза на борту взлетел из якутского аэропорта "Мирный" и взял курс на Иркутск. Вскоре после взлета его стало заносить вправо. В 8.49 местного времени, в трех километрах от аэропорта самолет упал и загорелся. На борту Ил-76 находились 11 человек - 7 членов основного экипажа и 4 - подменного.

Самолет упал в безлюдном месте, поэтому разрушений жилых домов и производственных строений - нет. "Пожарные расчеты завершили тушение пожара на месте чрезвычайного происшествия. Из разбившегося самолета извлечены тела всех одиннадцати человек, которые находились на борту", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, для выяснения причин падения самолета создана специальная авиационная комиссия. Она уже приступила к работе. На месте катастрофы уже обнаружены черные ящики.

Как рассказал ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы внутренних войск Василий Панченков, Ил-76 столкнулся со старым рудным отвалом. По его словам, самолет выполнял плановый перелет по проведению замены личного состава органов внутренних дел в Северо-Кавказском регионе. Он вылетел с аэродрома Ермолино Калужской области в город Мирный, где разгрузил партию дизельного топлива. Затем, после дозаправки в Иркутске Ил-76 должен был лететь в Читу.

По словам представителя транспортной прокуратуры республики Саха (Якутия), сотрудники следствия приступили к расследованию причин катастрофы самолета Ил-76. "На место трагедии и в аэропорт города Мирный направлены сотрудники следствия. Им предстоит провести доследственную проверку и установить все детали: от подготовки самолета к полету и его исчезновения с экранов радара", - уточнил собеседник агентства.

8 октября, после инцидента с Ил-76 на аэродроме Северный близ Иваново, были приостановлены полеты военно-транспортных самолетов этого типа. Тогда перед самым взлетом у самолета Ил-76 оторвался один из четырех двигателей. Никто не пострадал.

 Отправлено: 03.11.09 17:25. Заголовок: Опять Якутия, сново ..

Опять Якутия, сново на ночь глядя, и очередные человеческие жертвы!!!

цитата:

- Позавчера ребята приходили ко мне в магазин, брали беляши, мясную нарезку. Веселые были, шутили. А сегодня вот такая новость.., - сокрушается продавец магазина, который расположен рядом с частью, за КПП. http://www.kp.ru/daily/24387/566096/

А, мне кажется дело не в обледенении. Веселая компания пилотов, кроме беляшей и мясной нарезки, еще что-то взяли, о чем умолчал продавец магазина!!!

цитата:

Как говорят специалисты аэропорта, попросившие себя не называть, пилот «не вписался в поворот», поэтому машина и рухнула. То есть причина крушения Ил-76, по их мнению, в том, что командир судна выбрал неправильный радиус разворота. http://www.kp.ru/daily/24387/566096/

Опять сработал человеческий фактор!

 Отправлено: 03.11.09 17:27. Заголовок: КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТО..

цитата:

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТОВ «Это отказ системы управления» - Одна из основных версий - отказ системы управления, - считает эксперт по безопасности полетов Виктор Тимошкин. - При взлете пилоты активно используют механизацию крыла, то есть его движимые части - предкрылки, закрылки, интерцепторы. Они служат для увеличения или снижения подъемной силы и выпускаются (убираются) синхронно. Здесь, судя по крену, один из закрылков не ушел вовремя. Возможно, виной тому - обрыв проводов. Того же мнения придерживается и летчик-испытатель, пилот 1-го класса Владимир Герасимов. - Один из закрылков не ушел вовремя, и в результате самолет просто перевернуло, - говорит он.

Пустой самолет, взлетит и без всей этой механизации. А, электропривод, продублирован гидравликой, причем каждый из- приводов имеет свои дублирующие системы!!!

 Отправлено: 03.11.09 20:51. Заголовок: Серёга , хочу показа..

Серёга , хочу показать. Самолеты заходят на посадку прямо над пляжем. Не по теме, но, надеюсь, что интересно.




Flugplatz am Urlaubsstrand
http://www.youtube.com/watch?v=G0ARbLLWhaY

http://www.youtube.com/watch?v=WTLGsEErWJY