Отправлено: 29.07.07 16:35. Заголовок: Авиакатастрофы в России.

 Отправлено: 01.05.09 16:52. Заголовок: 2009/04/27 В резуль..

2009/04/27

В результате крушения самолета в Тверской области погибли два человека



В воскресенье под Тверью потерпел крушение легкомоторный самолет. Погибли два человека, в том числе вице-президент крупного банка.

Как сообщили в главном управлении МЧС по Тверской области, частный легкомоторный самолет ЕЭВС (единичный экземпляр на базе ЯК-52) совершал учебные полеты на аэродроме в районе деревни Юрьевское Каблуковского сельского поселения Калининского района - в 12 километрах от Твери. По предварительной версии, во время полета у самолета отказал двигатель, но пилот сумел посадить машину на взлетно-посадочную полосу с курсом, обратным посадочному. ЕЭВС проехал всю полосу, пробил сетку ограждения аэродрома и скатился в Волгу, где перевернулся кабиной вниз.

Экипаж, состоявший из командира (он же - хозяин борта, вице-президент ОАО МДМ Банк Бронислав Ермак) и второго пилота Александра Луданова, выбраться из кабины не сумел. Попытка аварийно-спасательного подразделения аэродрома вытащить самолет с помощью трактора не удалась - порвался буксировочный трос. Самолет пришлось поднимать вручную за хвостовое оперение.

Но спасти членов экипажа медики уже не смогли - летчики погибли, захлебнувшись волжской водой.

 Отправлено: 01.05.09 16:57. Заголовок: В Якутии разбился са..

В Якутии разбился самолет Ан-2: три человека погибли



В Якутии в пятницу разбился самолет Ан-2. Все три человека, находившиеся на борту воздушного судна, погибли, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя управления МЧС России по Якутии.

Причиной аварии самолета могли стать плохие погодные условия - командир воздушного судна из-за плохой видимости и снега запросил аварийную посадку, рассказал представитель МЧС.

"Мы предполагаем, что во время посадки самолет зацепился крылом за линии электропередач, загорелся и рухнул на землю", - сказал представитель МЧС.

Ан-2 разбился на территории Хангаласского улуса Якутии в 0.48 пятницы по местному времени (17.48 мск четверга).

 Отправлено: 01.05.09 17:00. Заголовок: Причиной крушения Ан..

Причиной крушения Ан-2 в Якутии стали плохие погодные условия

Опубликовано на сайте rg.ru 1 мая 2009 г.

Следователи, проводящие первоначальные следственные действия на месте катастрофы АН-2 в Якутии, установили, что самолет разбился во время перегона после планового ремонта из Красноярска. В качестве основной причины катастрофы рассматриваются сложные метеоусловия, сообщили РИА Новости в пятницу в пресс-службе Северо-Восточного управления внутренних дел на транспорте (УВДТ) МВД РФ.

Ан-2 разбился на территории Хангаласского улуса Якутии в четверг в 17.48 мск (00.48 пятницы по местному времени). Три человека, находившиеся на борту, погибли.

"Установлено, что разбившийся самолет перегонялся с ремонтно-эксплуатационной базы Красноярска после проведения планового ремонта. В момент авиакатастрофы он выполнял рейс по маршруту город Ленск - поселок Маган (пригород Якутска). Пассажиров и грузов на борту не было, за исключением дополнительных емкостей с топливом", - отметили в пресс-службе.

По свидетельству очевидцев, самолет рухнул в 70 километрах от Якутска в результате столкновения с линией электропередач при пилотировании в условиях снегопада.

"Следственные мероприятия проводятся Следственным комитетом при прокуратуре РФ по (СКП) Республике Саха и Следственным управлением при Северо-Восточном УВД на транспорте МВД России. Они направлены на установление всех обстоятельств трагического инцидента", - отметили в пресс-службе.

Разбившийся самолет АН-2 1980 года выпуска принадлежал региональному РОСТО (Российской оборонной спортивно-технической организации). Самолет использовался для подготовки парашютистов и выполнения санитарных рейсов.

В региональном управлении МЧС считают, что причиной аварии самолета могли стать плохие погодные условия - незадолго до катастрофы командир воздушного судна из-за плохой видимости и снега запросил аварийную посадку. Предполагается, что во время посадки самолет зацепился крылом за линию электропередач, загорелся и рухнул на землю.

 Отправлено: 02.05.09 10:40. Заголовок: СКП РФ возбудил угол..

СКП РФ возбудил уголовное дело по факту крушения Ан-2


Уголовное дело по факту крушения самолета Ан-2 возбуждено Следственным управлением Следственного комитета при прокуратуре РФ по Республике Саха (Якутия), сообщает ИТАР-ТАСС.

Следственные органы обратились к очевидцам катастрофы и всем прибывшим к месту ЧП в первые минуты после падения самолета с просьбой предоставить имеющиеся фото- и видеоматериалы.

Одно не понятно, почему самолет не оборудованный соответствующими навигационными приборами, вылетел на ночь глядя, на расстояние 840 километров, к томуже, как выясняется еще и при неблагоприятных метеоусловиях!?

 Отправлено: 03.05.09 09:27. Заголовок: Только, что по новос..

Только, что по новостям прошло - сегодня опять упал и сгорел верталет Ми-2, слава богу экипаж и доктор живы остались!!!

 Отправлено: 03.05.09 21:07. Заголовок: Вертолет Ми-2 разбил..

Вертолет Ми-2 разбился сегодня утром в Казани, пострадали три человека, сообщил РИА Новости начальник отдела пропаганды Главного управления МЧС РФ по Татарстану Андрей Родыгин.

"В 11.55 мск вертолет Ми-2 Казанского авиаобъединения, выполнявший полет по санитарному заданию, рухнул через несколько минут после взлета. Он взлетел с вертолетной площадки республиканской клинической больницы и должен был совершить полет в город Мамадыш". Едва поднявшись в воздух, вертолет начало кренить в сторону, и он упал на землю, — рассказал представитель МЧС. — От удара о землю вертолет развалился». В настоящее время пожар потушен, сказал собеседник агентства.
По его словам, на борту вертолета находились два пилота и врач. Все они спасены и госпитализированы с различными травмами.

Представитель МЧС уточнил, что на земле никаких разрушений нет - вертолет упал в поле, неподалеку от поста милиции "Лаишево". Загорелась трава, которая вскоре была потушена.

Для выяснения причин произошедшего создана специальная комиссия.

 Отправлено: 23.07.09 14:55. Заголовок: http://img.vz.ru/upi..

Выживший пилот Ми-8 рассказал о катастрофе
22 июля, 11:15

В Волгоградской области разбился Ми-8, вертолет Ми-8 АМТ с бортовым номером 22968, принадлежащий "Газпромавиа". В 8.02 по московскому времени вылетел из Волгограда в населенный пункт Котово рейсом ГЗП 9542. На борту вертолета находились три члена экипажа и пять высокопоставленных сотрудников "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз".

Приблизительно в 10.20 связь с ним прервалась. Позднее выяснилось, что вертолет разбился в районе села Моисево – в 25 км от Котова. На месте падения машины сразу возник пожар.

О числе погибших первоначально поступали противоречивые данные из Росавиации, МЧС, "ЛУКОЙЛа" и компании "Газпромавиа", подтвердившей крушение своего вертолета, выполнявшего заказ нефтяников. Сообщалось, что погибли от двух до шести человек. В результате оправдались самые худшие ожидания: все пассажиры и бортмеханик не пережили катастрофы. Спаслись только командир экипажа и второй пилот.

В "ЛУКОЙЛе" уже назвали имена погибших сотрудников своей "дочки". Это заместитель гендиректора по управлению персоналом Александр Шумлянский, заместитель гендиректора по капитальному строительству Фарид Шихотаров, председатель объединенной профсоюзной организации Валентин Шараськин, начальник отдела социальных программ Василий Басюк и начальник отдела по связям с общественностью Евгения Калуженкова.

Напомним, вертолет пропал с радаров в 10:20 мск - через два с небольшим часа после его вылета из Волгограда. Начальник пресс-службы МЧС по Волгоградской области Илона Егорова рассказала "Yтру", что Ми-8 упал в районе с. Моисеево, примерно в 20 км от Котова. При падении вертолет загорелся. На месте крушения работают спасатели и пожарные, прибыла оперативная группа.

Следственный комитет при Прокуратуре РФ проводит проверку по факту крушения. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию произошедшего. В ее работе примут участие представители Ространснадзора и Росавиации. По предварительной версии, у вертолета отказало рулевое управление, пилоты пытались совершить экстренную посадку, но катастрофы избежать не удалось.

Как рассказал выживший командир экипажа Александр Захаров, во время полета машину начало трясти, и он принял решение спуститься до десяти метров. Этот маневр ему удался, однако во время зависания в хвостовой части машины раздался хлопок, и Ми-8 начал падать. Летчик также рассказал, что в момент касания земли загорелся топливный бак. После падения вертолета Захаров не растерялся и вытащил из машины своего коллегу Дмитрия Пуськова, получившего ушибы и ожоги.

 Отправлено: 23.07.09 14:56. Заголовок: В сообщение говорило..

В сообщение говорилось, что верталет был задействован для обследования "ТРУБЫ" Стронно только, что этим делом занимаются высокопоставленные лица "Дочки ЛУКОЙЛа" Опять наверное .......

 Отправлено: 23.07.09 18:48. Заголовок: Скоро узнаем или не ..

Скоро узнаем или не узнаем.

 Отправлено: 25.07.09 04:51. Заголовок: Да, шило в мешке не ..

Да, шило в мешке не утоишь!!!!

 Отправлено: 26.07.09 22:21. Заголовок: Иранская катастрофа ..

Иранская катастрофа ударила по России
Lenta.ru 20:39


Еще не успела забыться недавняя катастрофа “Ту-154М”, случившаяся в середине месяца в Иране, как в этой стране вновь разбился самолет. Среди погибших оказались и наши соотечественники.

Самолет “Ил-62М” иранской авиакомпании Aria Air вылетел внутренним рейсом 1525 из Тегерана в Мешхед. При посадке в пятницу, в 18.10 в аэропорту Мешхеда у самолета загорелось шасси, он выехал за пределы полосы и врезался в ограждение. Возмонжо, как раз высокая скорость самолета и привела к аварии. Носовая часть оказалась полностью разрушена. Из тех, кто находился в пилотской кабине и на первых рядах в пассажирском салоне, никто не выжил. Но большинству пассажиров, можно сказать, повезло. На борту “Ила” находились 160 человек. В результате катастрофы погибли 17 человек. Трое из них — российские граждане: Игорь Иванов, Сергей Хатунцев, Габдысамат Аринов. Они были членами запасного экипажа самолета и летели в качестве пассажиров.

— Наши сотрудники совместно с казахстанскими коллегами и иранскими властями в данный момент занимаются процедурными вопросами отправки тел погибших на родину, — сказали “МК” в российском посольстве в Тегеране. — Родственники погибших уже извещены. Добавим, что российские специалисты примут участие в расследовании причин катастрофы.

Погибли и все члены экипажа, граждане Казахстана (их имена — Николай Одинцев, Аббат Шадияров, Александр Бадигин, Сергей Челкаев и Ахметжан Нурсеитов). Этот самолет был взят иранцами в лизинг у казахстанской авиакомпании Deta Air и управлялся казахстанским экипажем. Самолет, потерпевший катастрофу, находился в эксплуатации с 1989 г. — сначала принадлежал советской авиакомпании, потом был продан в Узбекистан, а в 2007 г. — казахстанской компании, которая и сдала его недавно в аренду иранцам. Согласно пресс-релизу компании Deta Air, воздушное судно было полностью оборудовано и готово к полетам.

Тридцать человек из числа пассажиров лайнера ранены, среди них — один гражданин России. По словам наших дипломатов, пострадавший (у него сломана нога) Александр Балачи находится в больнице в городе Мешхед. Состояние его нормальное, он в сознании.

— Катастрофа произошла при несколько странных обстоятельствах, — считает эксперт по безопасности полетов Валентин НИКОЛАЕВ. — По сумме моментов похоже, что шасси загорелось еще до посадки. Самолет совершил ненормальную посадку, его выкинуло со взлетно-посадочной полосы. Во многих авиакомпаниях летчиков не обучают использованию приема — уборке шасси при неудачной посадке. Да, самолет коснется брюхом ВПП на большой скорости, может совсем выйти из строя или получить серьезные повреждения. Но это может исключить большие жертвы. Нынешний трагический инцидент напоминает трагедию в Иркутске. Там тоже при посадке самолет выкатился в сторону и столкнулся с препятствием.

 Отправлено: 26.07.09 22:22. Заголовок: Вроде бы не в России..

Вроде бы не в России произошла авиакотострофа, однако, самолеты-то наши и экипаж нашь, вот в чем "вопрос"

 Отправлено: 05.09.09 23:52. Заголовок: Серёга , уже известн..

Серёга , уже известна причина гибели белорусских пилотов?

 Отправлено: 06.09.09 00:26. Заголовок: Jenny пишет: Серёга..

Jenny пишет:

цитата:

Серёга , уже известна причина гибели белорусских пилотов?

Катастрофы связанные с военными самолетами, отслеживаю не особо углубленно. Но, вот, связанные с Мигами на Московском МАКСе и Белорусскими пилотами - просматривал. С причиной комиссия будет разбираться не менее трех месяцев и мало вероятно, что нам выдадут достоверную информацию.

Официальных версий несколько, от попадания птиц в воздухозаборник двигателей, до кратковременной потери сознания пилотом. Польские специалисты склоняются к непрофессионализму пилотов и устаревшей модификации самолета. Моя так версия, что катастрофу подстроили, уж больно хорошо, эта "устаревшая модификация" раскупается.

 Отправлено: 08.09.09 11:20. Заголовок: Да, странно. Когда н..

Да, странно. Когда не рассказывают, создается впечатление, что что-то скрывают. Бедные пилоты! Царство им небесное.

 Отправлено: 03.11.09 17:20. Заголовок: Под Якутском разбилс..

Под Якутском разбился самолет МВД: никто не выжил

Под Якутском потерпел катастрофу самолет Ил-76, принадлежащий МВД России. Как сообщил РИА "Новости" представитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС, все одиннадцать человек, находившиеся на борту самолета, погибли.

Самолет Ил-76 (Калужская область), проходящий в полетной документации как воздушное судно МВД России, в воскресенье утром без груза на борту взлетел из якутского аэропорта "Мирный" и взял курс на Иркутск. Вскоре после взлета его стало заносить вправо. В 8.49 местного времени, в трех километрах от аэропорта самолет упал и загорелся. На борту Ил-76 находились 11 человек - 7 членов основного экипажа и 4 - подменного.

Самолет упал в безлюдном месте, поэтому разрушений жилых домов и производственных строений - нет. "Пожарные расчеты завершили тушение пожара на месте чрезвычайного происшествия. Из разбившегося самолета извлечены тела всех одиннадцати человек, которые находились на борту", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, для выяснения причин падения самолета создана специальная авиационная комиссия. Она уже приступила к работе. На месте катастрофы уже обнаружены черные ящики.

Как рассказал ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы внутренних войск Василий Панченков, Ил-76 столкнулся со старым рудным отвалом. По его словам, самолет выполнял плановый перелет по проведению замены личного состава органов внутренних дел в Северо-Кавказском регионе. Он вылетел с аэродрома Ермолино Калужской области в город Мирный, где разгрузил партию дизельного топлива. Затем, после дозаправки в Иркутске Ил-76 должен был лететь в Читу.

По словам представителя транспортной прокуратуры республики Саха (Якутия), сотрудники следствия приступили к расследованию причин катастрофы самолета Ил-76. "На место трагедии и в аэропорт города Мирный направлены сотрудники следствия. Им предстоит провести доследственную проверку и установить все детали: от подготовки самолета к полету и его исчезновения с экранов радара", - уточнил собеседник агентства.

8 октября, после инцидента с Ил-76 на аэродроме Северный близ Иваново, были приостановлены полеты военно-транспортных самолетов этого типа. Тогда перед самым взлетом у самолета Ил-76 оторвался один из четырех двигателей. Никто не пострадал.

 Отправлено: 03.11.09 17:25. Заголовок: Опять Якутия, сново ..

Опять Якутия, сново на ночь глядя, и очередные человеческие жертвы!!!

цитата:

- Позавчера ребята приходили ко мне в магазин, брали беляши, мясную нарезку. Веселые были, шутили. А сегодня вот такая новость.., - сокрушается продавец магазина, который расположен рядом с частью, за КПП. http://www.kp.ru/daily/24387/566096/

А, мне кажется дело не в обледенении. Веселая компания пилотов, кроме беляшей и мясной нарезки, еще что-то взяли, о чем умолчал продавец магазина!!!

цитата:

Как говорят специалисты аэропорта, попросившие себя не называть, пилот «не вписался в поворот», поэтому машина и рухнула. То есть причина крушения Ил-76, по их мнению, в том, что командир судна выбрал неправильный радиус разворота. http://www.kp.ru/daily/24387/566096/

Опять сработал человеческий фактор!

 Отправлено: 03.11.09 17:27. Заголовок: КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТО..

цитата:

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТОВ «Это отказ системы управления» - Одна из основных версий - отказ системы управления, - считает эксперт по безопасности полетов Виктор Тимошкин. - При взлете пилоты активно используют механизацию крыла, то есть его движимые части - предкрылки, закрылки, интерцепторы. Они служат для увеличения или снижения подъемной силы и выпускаются (убираются) синхронно. Здесь, судя по крену, один из закрылков не ушел вовремя. Возможно, виной тому - обрыв проводов. Того же мнения придерживается и летчик-испытатель, пилот 1-го класса Владимир Герасимов. - Один из закрылков не ушел вовремя, и в результате самолет просто перевернуло, - говорит он.

Пустой самолет, взлетит и без всей этой механизации. А, электропривод, продублирован гидравликой, причем каждый из- приводов имеет свои дублирующие системы!!!

 Отправлено: 03.11.09 20:51. Заголовок: Серёга , хочу показа..

Серёга , хочу показать. Самолеты заходят на посадку прямо над пляжем. Не по теме, но, надеюсь, что интересно.




Flugplatz am Urlaubsstrand
http://www.youtube.com/watch?v=G0ARbLLWhaY

http://www.youtube.com/watch?v=WTLGsEErWJY

 Отправлено: 04.11.09 20:57. Заголовок: Последний сюжет похо..

Последний сюжет похож на прикол, не ужеле так дует!!!